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PRM-6
Motor and Phase
Rotation Tester
User Manual
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Manuel de l'utilisateur
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Sommaire des Matières pour Amprobe PRM-6

  • Page 27: Testeur De Rotation De Phase Et De Moteur

    PRM-6 Testeur de rotation de phase et de moteur Manuel de l’utilisateur 4/2015, Rev A ©2015 Amprobe Test Tools. Tous droits réservés. Imprimé en Chine...
  • Page 28 Les revendeurs ne sont pas autorisés à prolonger toute autre garantie au nom de Amprobe. Pour une réparation au cours de la période de garantie, retournez le produit avec la preuve d'achat à un centre de service autorisé par Amprobe ou à...
  • Page 29 Testeur de rotation de phase et de moteur PRM-6 TABLE DES MATIÈRES SYMBOLE ......................3 CONSIGNES DE SÉCURITÉ ................. 3 DÉBALLAGE ET INSPECTION ................5 UTILISATION DU TESTEUR D'ORDRE DE PHASES ET DE ROTATION MOTEUR ......................5 Déterminer la direction du champ de rotation .......... 5 Indication du champ de rotation sans contact ...........
  • Page 30: Testeur De Rotation De Phase Et De Moteur Prm

    Testeur de rotation de phase et de moteur PRM-6 Symbole MARCHE pour Bornes d'entrée de L1 (A), L2 (B), indication du champ de rotation L3 (C) sans contact et déterminer la Indicateur du capteur et symbole connexion du moteur d'orientation du moteur sans Bouton MARCHE / Rétroéclairage...
  • Page 31: Consignes De Sécurité

    SYMBOLES  Attention! Risque de choc électrique. Attention! Reportez-vous aux explications de ce guide. Cet équipement est protégé par une isolation double ou renforcée Prise de terre La catégorie de mesure IV (CAT IV) est prévue pour les mesures effectuées à la source d'une installation à faible tension. CAT IV Ceci comprend par exemple les compteurs d'électricité...
  • Page 32 • N'utilisez pas le PRM-6 avec des pièces retirées. • Débranchez les câbles d'essai des circuits sous tension et du testeur avant d'ouvrir le couvercle des piles.
  • Page 33: Déballage Et Inspection

    30 % phase à phase ou 65 % entre la phase et le neutre. Remarque : • Le PRM-6 est alimenté par le moteur ou le système à l'essai. • Dans un environnement avec des conditions de faible luminosité, vous pouvez activer le rétroéclairage en appuyant et en maintenant le...
  • Page 34 1. Débranchez tous les câbles d'essai du PRM-6 pour des raisons de sécurité. 2. Positionnez le PRM-6 sur le moteur afin qu'il soit parallèle à la longueur de l'arbre du moteur. Le capteur du testeur doit être au centre du bobinage du moteur.
  • Page 35: Déterminer La Connexion Du Moteur

    L1 sur U, L2 sur V, L3 sur W. 4. Appuyez sur le bouton MARCHE. L'écran LCD affiche « MARCHE » pour indiquer que le PRM-6 est prêt pour les essais. 5. Tournez l'arbre du moteur vers la droite.
  • Page 36: Rétroéclairage

    Rétroéclairage Le rétroéclairage est activé en appuyant et en maintenant le bouton « MARCHE » enfoncé. Il est alimenté par la pile. Si le rétroéclairage ne s'allume pas, la pile n'a pas de charge et doit être remplacée. SPÉCIFICATIONS Indication des 3 phases Par LCD Indication de la rotation de Par LCD...
  • Page 37: Nettoyage

    Approbations d'agences MAINTENANCE Attention Pour éviter d'endommager le PRM-6 : • Ne tentez pas de réparer le PRM-6 à moins d'avoir les qualifications nécessaires. • Vérifiez que les bons calibrage, test de performance et informations de service sont utilisés. • N'utilisez pas de matières abrasives ou de solvants. Les matières abrasives et solvants peuvent endommager le boîtier du PRM-6.
  • Page 38: Remplacement Et Mise Au Rebut De La Pile

    étapes et consultez la Figure 3 : 1. Débranchez les prises de test des sources d'alimentation. 2. Placez le PRM-6 face tournée vers le bas sur une surface non abrasive et déverrouillez le couvercle des piles avec un tournevis plat.

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