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KEYOFF SHORTE
243
Contacteur à clé est
court-circuité
WATCHDOG Erreur de
244
chien de garde
WAITING FOR MC
246
Contacteur de pompe
non fermé
Protection de retour de
180
chariot élévateur du
BMS
181 Erreur CAN du BMS
ERREUR Court-circuit
201
du driver de moteur de
directeur
ERREUR Température
202
trop élevée du driver de
moteur de direction
ERREUR Température
203
trop élevée du moteur de
direction
ERREUR Délai de
précharge du driver de
205
moteur de direction hors
limite
ERREUR Tension basse
206
du jeu de barres CC du
driver de direction
ERREUR Tension élevée
207
du jeu de barres CC du
driver de direction
ERREUR Erreur du
210
capteur de vitesse du
moteur de direction
HPG CONTROLLER
KEY SHORTED
HPG CONTROLLER
WATCHDOG
ERROR
HPG CONTROLLER
WAITING FOR
MAIN CONTACTOR
BMS indicates brake
Current alarm
BMS CAN Error
Steer controller short
Steer controller
temperature is high
cut back
Steer motor
temperature is high
cut back
Steer controller
precharge failed
DC bus voltage of
Steer controller is low
cut back
DC bus voltage of
Steer controller is
high cut back
Steer motor encoder
fault
86
HPG)
Adhérence du contacteur à
clé (défaut du contrôleur de la
pompe à courant continu
HPG)
Rebranchez le contacteur à
clé (défaut du contrôleur de la
pompe à courant continu
HPG)
Paramètres du contacteur
d'arrêt du contrôleur de la
pompe (défaut du contrôleur
de la pompe à courant
continu HPG)
Protection de retour de
chariot élévateur de la
batterie au lithium
Erreur de communication
CAN du BMS
Vérifiez le faisceau
d'alimentation
Température trop élevée du
driver de la direction,
refroidissement obligatoire
1. Température trop élevée
du moteur de direction,
refroidissement obligatoire
2. Défaut de capteur de
température du moteur de
direction
Remplacez la résistance de
précharge
Faible tension de la batterie
Tension élevée de la batterie
1. Défaut de capteur de
vitesse du moteur de
direction ;
2. Défaut de faisceau,
déconnexion de câble de
connexion du capteur de
vitesse du moteur de
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