Publicité
Liens rapides
V
Manuel d'utilisation et d'entretien
Transpalette électrique à conducteur accompagnant
CBD15/18/20J-Li2
Avertissement
Veuillez lire ce manuel avant d'utiliser l'appareil.
Avertissement
L'opérateur doit être entièrement apte à utiliser le
chariot et respecter les règles de sécurité.
Publicité
Manuels Connexes pour HELI CBD15J-Li2
Sommaire des Matières pour HELI CBD15J-Li2
- Page 1 Manuel d’utilisation et d’entretien Transpalette électrique à conducteur accompagnant CBD15/18/20J-Li2 Avertissement Veuillez lire ce manuel avant d’utiliser l’appareil. Avertissement L’opérateur doit être entièrement apte à utiliser le chariot et respecter les règles de sécurité.
- Page 2 Introduction Afin de répondre aux besoins de la demande nationale de protection de l’environnement et pour réduire la pollution industrielle et améliorer la productivité, nous avons développé une nouvelle série de transpalette électrique à conducteur accompagnant CBD15/18/20J-Li2 en tirant profit des atouts des transpalettes sur batterie domestiques et étrangères.
- Page 3 Table des matières 1. L’introductiongénérale ................... 5 2. Utilisation appropriée ..................6 3. Introduction du produit ..................7 3.1 Aperç u du modèle ................... 7 4. Principe de fonctionnement ................9 Schéma du mécanisme de fonctionnement : ........... 9 5. Principe de fonctionnement ................10 5.1 Système de déplacement ................
- Page 4 1.L’introduction gé né rale CBD15/18/20J-Li2 est un transpalette é lectrique à conducteur accompagnant. Il pré sente une structure avant-gardiste avec notamment un systè me de levage à tige annulaire et un nouveau dispositif de commande CC tout en é tant é quipé d'un moteur de haute qualité...
- Page 5 a. La hauteur ne dépasse pas 1200 m ; b. La température ambiante intérieure est de + 5 ℃ à + 40 ℃ ; c. Lorsque la température ambiante est de + 40 ℃, l'humidité relative ne peut pas dépasser 50 % ; à basse température, par contre, une plus grande humidité...
- Page 6 L’éclairage de fonctionnement doit ê tre d’au moins 50 LUX Modification Toute modification susceptible d'affecter la capacité nominale, la stabilité ou les opé rations de sé curité du chariot doit ê tre approuvé e au pré alable par le fabricant d'origine du chariot ou son fabricant autorisé ou son successeur. Les impacts possibles dus à...
- Page 7 3. Introduction du produit 3.1 Aperç u du modè le Ces caracté ristiques techniques concernent le transpalette é lectrique à conducteur accompagnant de la sé rie CBD-J 1,5/1,8/2,0 T (appelé « chariot » ). Ce type de transpalette CBD18J-Li2—18 dont « la capacité de charge est de 1,8 T »...
- Page 8 CBD15J-Li2 CBD18J-Li2 CBD20J-Li2 Mode Mode de propulsion Électrique Mode de fonctionnement À conducteur accompagnant Capacité de charge Q (t) c (mm) Centre de charge Distance entre le dosseret de la x (mm) fourche et la roue avant Empattement y (mm)
- Page 9 Capacité de franchissement max. 5/10 4/10 6/10 des pentes avec/sans charge Électromagné tique Type de frein (kW) 0,75 0,75 0,75 Moteur de traction (kW) Moteur de levé e Batterie, selon la norme DIN 43531/35/36 A, B, C, non 24/28 24/28 48/15-20 Tension/capacité...
- Page 10 4. Schéma du mécanisme de fonctionnement Le chariot dispose d’une batterie comme générateur d'énergie et est alimenté par l'électricité et un système hydraulique. Il peut ainsi effectuer certaines actions comme marcher, lever et descendre les fourches, etc. Schéma du mécanisme de fonctionnement : 1.
- Page 11 vitesse du moteur de conversion de fré quence, qui est contrô lé e par l'accé lé rateur. 5.2Systè me de direction La direction du chariot mobile est dé terminé e par le levier de la poigné e qui entraî ne le moteur de traction afin de ré aliser la direction. 5.3 Structure du frein et sché...
- Page 12 5.3.2 Principe de fonctionnement du freinage : Comme montré sur l'image : Le frein est constitué de la culasse magnétique 6, de la bobine d’excitation magnétique,,7, du ressort 2, du disque de frein 5, de l'armature 1, du manchon d'engrenage 4, de la vis de montage 3, etc. Le frein est monté...
- Page 13 5.4 Systè me de fonctionnement Le corps de travail principal d'un chariot mobile est une fourche pour les marchandises, qui repose sur une fourche pour le transport des palettes ou de cargaison et pour les transports sur de courtes distances. L'expansion du cylindre se fait en contrô...
- Page 14 Ce modè le de pression du systè me hydraulique ne peut ê tre ajusté que sur le bloc de vannes, et a é té correctement vé rifié avant que le chariot ne sorte d’usine. Une fois sorti de l’usine, il est strictement interdit que le personnel d’aprè s-vente et le personnel d’entretien professionnel ne procè...
- Page 15 6. Sché ma é lectrique （Poignée normale CBD15/18J-Li2）...
- Page 16 （Poignée Rema CBD15/18J-Li2）...
- Page 17 （Poignée normale CBD20J-Li2）...
- Page 18 （Poignée normale CBD20J-Li2）...
- Page 19 7. Schéma hydraulique...
- Page 20 8. Instructions de fonctionnement Avant d’utiliser cet appareil, veuillez vous familiariser avec les fonctions des interrupteurs et des boutons du tableau de bord. 8.1 Fonctionnement ① Branchez la fiche de connexion de la batterie au lithium ② Activez le verrouillage électrique (mettez sous tension et saisissez le mot de passe) Grâce à...
- Page 21 Actionnez la poignée dans la plage de conduite ; A et C représentent la plage de freinage ; B est l'autonomie ; Tournez lentement l'accélérateur pour faire démarrer le chariot. (Pour une utilisation sécuritaire, les accélérations rapides sont interdites). Marche Marche avant arrière...
- Page 22 Relâchez le bouton d'accélération pour arrêter le chariot mobile et ralentissez le chariot jusqu'à ce que les freins soient enclenchés. Abaissez la fourche dans la position la plus basse. Désactivez le verrouillage électrique. Si vous stationnez pendant une longue période, retirez le cordon d'alimentation de la batterie.
- Page 23 Conduisez lentement le chariot jusqu'aux articles à transporter, insérez la fourche à palette et avancez lentement, lorsque les marchandises sont complètement posées, stationnez. Ensuite, actionnez le bouton de mise à niveau sur la poignée, et procédez au levage des marchandises jusqu’à une certaine hauteur, reculez lentement, et ne touchez pas les marchandises avoisinantes.
- Page 24 9. Opération de sécurité et aspects nécessitant une attention particulière Les pièces de rechange du chariot, en particulier les dispositifs de sécurité, ne peuvent pas être changées sans autorisation. La vitesse de conduite du chariot ne doit jamais être modifiée. Toutes les pièces fournies par le fabricant d'origine sont soumises à...
- Page 25 Opérations de soudage : Pour éviter d'endommager les composants électriques ou électroniques, ces composants électriques doivent être retirés du chariot avant d’effectuer toute opération de soudage. Installation : Lors de la réparation ou du remplacement des composants hydrauliques, électriques et électroniques, assurez-vous de les replacer dans leur position initiale.
- Page 26 est utilisé dans un environnement poussiéreux, dans un endroit où la température ambiante varie considérablement ou si plusieurs équipes en font usage, alors la période de maintenance doit être raccourcie. Effectuez l’entretien du chariot conformément à la liste d'entretien suivante. Les périodes de maintenance sont les suivantes : W = Toutes les 50 heures de travail, mais au moins une fois par semaine.
- Page 27 Intervalle temps Liste d’entretien (Mois)● Frein Vérifiez l'entrefer du frein électromagnétique ● Vérifiez le commutateur de commande pour ● afficher la fonction de l'appareil et des composants Vérifiez le système d'alarme et le dispositif de ● Système sécurité Vérifiez que le câble n'est pas endommagé et que ●...
- Page 28 9.4 Entretien de la batterie, chargement et maintenance. Tout fonctionnement de la batterie doit être garanti pour arrêter le chariot et le mettre en position sûre. 9.4.1 Personnel d’entretien. Le chargement, l’entretien et le remplacement de la batterie doivent être effectués par des professionnels qualifiés.
- Page 29 G) ne laissez pas la batterie dans un environnement hostile, tel que dans une température extrême, à décharge profonde ou une surcharge/décharge fréquente ; H) si la batterie est chaude, ne la touchez pas jusqu'à ce qu’elle refroidisse ; I) lorsque vous retirez le bloc-batterie, tenez la fiche dans votre main au lieu de tirer sur le cordon ;...
- Page 30 Les pôles des bornes non isolés de l'accumulateur doivent être protégés par un couvercle isolé. Lors de la connexion de l'accumulateur et de la prise, assurez-vous d’avoir arrêté l'appareil et d’avoir mis l'interrupteur sur la position « 0 ». Lors du remplacement ou de l’installation de l'accumulateur, assurez-vous que ce dernier est solidement fixé...
- Page 31 Décharge de la batterie à 80 %, deux lampes clignotent et indiquent « run out of battery » (batterie totalement déchargée). Il est donc nécessaire de charger l'accumulateur. 9.4.8 Chargement Lisez attentivement le manuel d'instructions avant d’effectuer le rechargement. a）a） Obligation d’utiliser un chargeur au lithium-ion spécialement conç u par notre société...
- Page 32 D ： Activez le verrou de la batterie (poussez dans le sens indiqué sur l'image) E : Insérez la nouvelle batterie dans la fente de montage de la batterie (une batterie sans fonction de communication est utilisée dans le chariot muni de la poignée REMA.
- Page 33 10. Mesures de sécurité 10.1 Règle générale 10.1.1 L'opérateur doit avoir une qualification d'opération de chariot élévateur prouvée par les services compétents de la formation avant de conduire le chariot. 10.1.2 L'opérateur doit lire l’entièreté des instructions avant d’y avoir recours et ne peut conduire le chariot qu’après avoir pleinement compris la méthode de fonctionnement.
- Page 34 ○ 3 Lorsque vous déplacez le chariot, veillez à garder le centre du chariot mobile au milieu de deux fourches ○ 4 Pendant le transport, retirez la remorque et fixez le tracteur avec une sangle dédiée pour le levage conformément à l’image ci-dessous. 10.2.2 Lorsque le chariot ne fonctionne pas, il doit être stationné...
- Page 35 10.4 Réglementation sur l’utilisation sécuritaire 10.4.1 Exigence pour l'opérateur : Le chariot doit être conduit par un opérateur formé qui doit pouvoir être en mesure de faire une démonstration à l’utilisateur et montrer le déplacement et la manipulation des marchandises, et il peut efficacement assister l'utilisateur à...
- Page 36 telles que les huiles et les carburants, doivent être manipulées conformément aux règles de protection de l'environnement applicables. 10.4.6 Zone dangereuse : La zone dangereuse fait généralement référence au contexte suivant : le véhicule ou ses dispositifs de levage de charges (par exemple la fourche ou les accessoires) est/sont dangereux pour le personnel lorsque le véhicule est en déplacement ou procède au levage, ou lorsque des charges de transport locales sont en cours.
- Page 37 10.4.11 Dégagement pour la tête : Lorsque le dégagement pour la tête arrive sous les marchandises ou le mât, il est interdit d'utiliser le véhicule. 10.4.12 Utilisation de l'ascenseur et manœuvres de la plate-forme de chargement : S'il y a une capacité de charge suffisante, si cela n'affectera pas le fonctionnement du véhicule, et tout en ayant l’autorisation de l'opérateur du véhicule, l'ascenseur et la plate-forme de chargement peuvent être utilisés pour le transport du véhicule.
- Page 38 10.4.16 Traverser la rampe : Seule une rampe connue qui doit être propre, antidérapante et conforme aux spécifications techniques du véhicule peut être utilisée. Les marchandises sur les fourches doivent faire face à la montée. Il est interdit de faire demi-tour, de se déplacer en diagonale ou de stationner sur la rampe.
- Page 39 11.Manuel d’entretien 11.1 Dépannage Défaillance Cause Solution Le chariot ne se Vérifiez le connecteur de la Le connecteur de la batterie n'est déplace pas batterie, et connectez-le si pas connecté nécessaire L’interrupteur verrouillage L’interrupteur du verrouillage électrique est en position « OFF » électrique est en position «...
- Page 40 pas ouverte ou est endommagée de descente Impossible de Le micro-interrupteur de levage Coupez l'alimentation s'arrêter lors est endommagé remplacez du levage micro-interrupteur de levage Déplacement Le micro-interrupteur et le câble Vérifiez le micro-interrupteur dans un sens de raccordement ne sont pas bien dans le levier de commande et connectés.
- Page 41 Lors de la vérification du niveau d'huile hydraulique, la fourche et le mât doivent être abaissés dans la position la plus basse. 11.4 Terminer la réparation et la préparation avant utilisation N'utilisez l'appareil qu'une fois les opérations suivantes terminées. - Nettoyez le véhicule - Vérifiez le frein.