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5.1.3
Vérin d'élévation
Le vérin d'élévation est un vérin hydraulique à piston à action unique. Elle se
compose du bloc-cylindres, du piston et de la tige de piston, de la culasse, de la valve de
coupure, des pièces d'étanchéité, etc. (figure 5-7), la culasse est équipée de roulements
à billes et de joints d'étanchéité à l'huile pour soutenir la tige de piston et empêcher
l'entrée de poussière.
Lorsque la valve à tiroir de levage de la vanne de commutation multivoie est
placée en position de levage, l'huile hydraulique pénètre dans la partie inférieure du
piston du vérin hydraulique depuis la vanne de priorité vers la vanne de commutation,
poussant la tige de piston vers le haut et les charges sont soulevées. Lorsque la valve à
tiroir de levage de la vanne de commutation multivoie est placée en position
d'abaissement, la tige de piston descend sous l'action des charges, du mât, du tablier
porte-fourches et de la masse du piston lui-même, et l'huile hydraulique est comprimée
de nouveau dans le réservoir d'huile. Une valve de coupure est installée au bas du
cylindre (figure 5-8), et si le mât se lève, la rupture du tuyau à haute pression peut
provoquer un effet de protection de sécurité.
Figure 5-6
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