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8. Mise en marche
ATTENTION : Les manœuvres relatives au point 5 s'effectuent sans sécurités. On
ne peut régler les trimmers que lorsque l'automatisme est à l'arrêt. L'automatisme
ralentit automatiquement près des arrêts de butée.
• Shunter les contacts de sécurité N.F.
• Placer manuellement le bras en position d'ouverture et de fermeture.
Régler les arrêts mécaniques et les fins de course comme indiqué dans le manuel d'installation
de la barrière QIK80EH.
• Régler avec DIP2 le sens de marche souhaité, comme indiqué à la page 42.
• Raccorder le câble d'alimentation aux bornes L-N-
• Fournir l'alimentation et contrôler le bon fonctionnement de l'automatisme par des commandes
d'ouverture et de fermeture successives.
• Vérifier l'intervention des fins de course.
• Raccorder les dispositifs de sécurité (en retirant les pontets correspondants) et vérifier leur
bon fonctionnement.
• Si nécessaire, activer la fermeture automatique à travers la commande 1-2 et régler le temps
à l'aide du trimmer TC.
• Régler, à l'aide des trimmers VA et VC, les vitesses d'ouverture et de fermeture désirées.
• Régler l'espace de ralentissement en fermeture à l'aide du trimmer CB.
• Régler, à l'aide du trimmer R1, la poussée sur les obstacles.
ATTENTION : Vérifier si les forces opérationnelles des vantaux sont conformes aux normes
EN12453-EN12445.
• Raccorder les autres accessoires éventuels et vérifier leur bon fonctionnement.
i
REMARQUE : en cas d'interventions d'entretien ou de remplacement du tableau élec-
tronique, répéter la procédure de mise en marche.
comme indiqué à la page 35.
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