Guide De Dépannage As3X - Horizon Hobby E-flite P-51D Mustang Manuel D'utilisation

Bnf basic pnp as3x
Masquer les pouces Voir aussi pour E-flite P-51D Mustang:
Table des Matières

Publicité

FR
Guide de dépannage AS3X
Problème
Vitesse de vol supérieure
aux vitesses recommandées
Hélice ou cône endom-
magés
Déséquilibre de l'hélice
Vibration du moteur
Récepteur improprement
Oscillation
fi xé
Du jeu dans les commandes Reserrer, ou vérifi er l'état des pièces (servo, bras de servo, tringleries, guignols et gouvernes)
Pièces usées
Fonctionnement erratique
du servo
Mouvement irrégulier du
servo
Le trim n'est pas au neutre
Le sub-trim n'est pas au
Performances de vol
neutre
aléatoires
L'avion n'est pas resté im-
mobile durant 5 secondes
Réponse incorrecte
Paramètrage incorrect des
de l'appareil aux
directions des commandes
essais des com-
du récepteur, pouvant
mandes du système
causer un crash
AS3X
44
Cause possible
Réduire la vitesse de vol
Remplacer l'hélice ou le cône
Equilibrer l'hélice. (Pour plus d'information, consultez la vidéo d'équilibrage d'hélice de John Redman, en
anglais.)
Remplacer les pièces ou aligner correctement les pièces et reserrer la visserie
Aligner et bien fi xer le récepteur dans le fuselage
Régler le gain pour compenser l'usage des pièces ou remplacer les pièces usées (surtout l'hélice, points
de pivot, servo)
Remplacer le servo
Alignez les parties courbes des pièces pour éviter les vibrations à haut régime
Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim
L'utilisation des sub-trims n'est pas permise. Réglez directement les tringleries
Mettez le contrôleur hors tension, puis de nouveau sous tension en laissant l'avion immobile durant 5
secondes en plaçant le manche des gaz à la position la plus basse
NE PAS VOLER. Corriger les paramètres des commandes (se reporter au manuel du récepteur) avant de
voler
Solution

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Efl6750Efl6775

Table des Matières