ABB PVS800 Manuel D'exploitation page 174

158 Localisation des défauts
Message
CAB TEMP1 HI (4181)
09.04 ALARM WORD 1 bit 0
CAB TEMP1 LO (4182)
09.03 FAULT WORD 3 bit 9
CAB TEMP1 LO (4183)
09.04 ALARM WORD 1 bit 1
CAB TEMP2 HI (4184)
09.03 FAULT WORD 3 bit 10
CAB TEMP2 HI (4185)
09.04 ALARM WORD 1 bit 7
CAB TEMP2 LO (4186)
09.03 FAULT WORD 3 bit 11
CAB TEMP2 LO (4187)
09.04 ALARM WORD 1 bit 8
CHARGING FLT (3230)
09.11 SUPPLY FAULT WORD
CH2 COM LOST (7520)
Origine probable
La température mesurée dans
l'armoire a atteint le seuil
d'alarme (60 °C).
La température mesurée dans
l'armoire a atteint le seuil
d'alarme (-22 °C).
La température mesurée dans
l'armoire a atteint le seuil
d'alarme (-17 °C).
La température mesurée dans
l'armoire a atteint le seuil
d'alarme (65 °C).
La température mesurée dans
l'armoire a atteint le seuil
d'alarme (60 °C).
La température mesurée dans
l'armoire a atteint le seuil
d'alarme (-22 °C).
La température mesurée dans
l'armoire a atteint le seuil
d'alarme (-17 °C).
Tension du bus c.c. insuffisante
après chargement.
bit 0
La tension sur le bus c.c. n'a pas
dépassé la limite de courant mini
ou le courant n'est pas inférieur à
la limite préréglée.
Liaison PPCC défectueuse
(tension mesurée sur le bus c.c.
nulle)
Erreur de communication sur le
canal CH2 (mesure de tension
c.a.) de l'unité de commande
Intervention préconisée
Vérifiez les valeurs de 01.36
CABINET TEMP 1 et 01.37
CABINET TEMP 2.
Vérifiez les conditions ambiantes.
Vérifiez la circulation de l'air de
refroidissement et le bon
fonctionnement du ventilateur.
Vérifiez l'adéquation du courant
d'alimentation au courant nominal
de l'onduleur.
Vérifiez le groupe des paramètres
24 REACTIVE POWER.
Vérifiez le raccordement
physique de la sonde Pt100.
Vérifiez les valeurs de 01.36
CABINET TEMP 1 et 01.37
CABINET TEMP 2.
Vérifiez les conditions ambiantes.
Vérifiez les valeurs de 01.36
CABINET TEMP 1 et 01.37
CABINET TEMP 2.
Vérifiez les conditions ambiantes.
Cf. CAB TEMP1 HI (4181)
Cf. CAB TEMP1 HI (4181)
Vérifiez le raccordement
physique de la sonde Pt100.
Vérifiez les valeurs de 01.36
CABINET TEMP 1 et 01.37
CABINET TEMP 2.
Vérifiez les conditions ambiantes.
Cf. CAB TEMP1 LO (4183)
Vérifiez les fusibles du circuit de
précharge.
Vérifiez le circuit de précharge.
Vérifiez la présence d'un éventuel
court-circuit dans le bus c.c.
Vérifiez le seuil de
déclenchement sur défaut de
sous-tension (paramètre
DC UNDERVOLT TRIP).
Vérifiez la liaison PPCC. Cf.
PPCC LINK (5210) page 164.
Vérifiez les câbles optiques sur le
canal CH2 de DDCS, sur l'unité
de commande de l'onduleur.
Remplacez le module RDCO.
30.12