BMW Motorrad R 1100 S 2002 Livret De Bord page 73

Système de freinage - avec ABS intégral BMW
FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL
En cas de défaillance de l'ABS
intégral BMW, dans les deux cir-
cuits concernés, seule la
FONCTION DE FREINAGE RÉSI-
DUEL reste disponible.
La FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL correspond à la puis-
sance de freinage restante sans
renforcement hydraulique au
moyen de l'ABS intégral BMW.
C'est pourquoi, l'actionnement
des leviers de frein en question
nécessite dans ce cas une force
NETTEMENT supérieure et une
trajectoire de levier plus longue !
Avec la FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL, aucune fonction ABS
n'est disponible sur le circuit en
question.
Avec la FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL, la fonction de freinage
intégral est partiellement ou com-
plètement interrompue.
d
Avertissement :
En cas de FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL avec
conduite défensive, consulter
immédiatement l'atelier spécia-
lisé le plus proche, au mieux un
concessionnaire BMW Moto.
L
Remarque :
En cas de FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL sur le frein
de roue AV, il est recommandé de
régler la manette de frein en posi-
tion 4 sur la manette de réglage A
( 27).
b
La FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL est activée :
– lorsque le contact est coupé
– avant et pendant l'autodiagno-
stic ( 72)
b
– défaillance de l'ABS intégral
BMW ( 75)
b
L
Remarque :
Si la FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL est activée dans les
deux circuits de freinage, plus au-
cun bruit de pompe n'est audible à
l'actionnement du/des frein(s).
Equipement optionnel
EO
EO
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