Opel ASTRA 2016 Manuel D'utilisation page 159

158 Conduite et utilisation
● Le système Stop/Start n'est pas
désactivé manuellement.
● Le capot est complètement
fermé.
● La porte du conducteur est fer‐
mée ou la ceinture de sécurité du
conducteur est bouclée.
● La batterie du véhicule est suffi‐
samment chargée et en bon état.
● Le moteur est chaud.
● La température de liquide de re‐
froidissement du moteur n'est
pas trop élevée.
● La température de gaz d'échap‐
pement n'est pas trop élevée, par
exemple après avoir conduit le
véhicule avec une charge de mo‐
teur élevée.
● La température ambiante est su‐
périeure à -5 °C.
● Le système de commande de cli‐
matisation permet un Autostop.
● La dépression de frein est suffi‐
sante.
● La fonction d'auto-nettoyage du
filtre à particules pour diesel n'est
pas activée.
● Le véhicule a été conduit au
moins à une vitesse de marche à
pied depuis le dernier Autostop.
Sinon, l'Autostop sera interrompu.
Certains réglages du système de cli‐
matisation peuvent empêcher un Au‐
tostop. Se reporter au chapitre sur la
climatisation pour obtenir des infor‐
mations plus détaillées 3 140.
La fonction Autostop peut être inter‐
rompue immédiatement après la con‐
duire sur une autoroute.
Rodage d'un véhicule neuf 3 151.
Protection contre le déchargement de
la batterie du véhicule
Pour assurer le redémarrage fiable
du moteur, le système d'arrêt-démar‐
rage intègre plusieurs fonctions de
protection contre la décharge de la
batterie du véhicule.
Mesures d'économie d'énergie
Pendant un Autostop, plusieurs équi‐
pements électriques tels que le
chauffage électrique d'appoint ou le
chauffage de lunette arrière sont dés‐
activés ou commutés en mode d'éco‐
nomie d'énergie. La vitesse de souf‐
flerie du système de climatisation est
réduite pour économiser de l'énergie.
Redémarrage du moteur par le
conducteur
Véhicules avec boîte manuelle
Selon le moteur, deux versions de re‐
démarrage sont disponibles. Se re‐
porter au données du moteur pour
identifier le code d'identification du
moteur de votre véhicule 3 270.
Un redémarrage est possible pour
tous les moteurs, sauf B16DTU à l'ar‐
rêt ou à faible vitesse jusqu'à 7 km/h
et jusqu'à 14 km/h pour le moteur
B16DTU.
Redémarrage conventionnel
Tous les moteurs ont un redémarrage
conventionnel.
Enfoncer la pédale d'embrayage
sans appuyer sur la pédale de frein
pour redémarrer le moteur, possible
sur les moteurs avec redémarrage re‐
tardé uniquement sans enfoncer la
pédale de frein.