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roulez trop vite. Ainsi, les freins auront le
temps de refroidir entre deux freinages.
Cela préserve la puissance de freinage.
La seule exception est lors ue l on roule
sur un sol glissant, comme du sable ou
du verglas. Il vaut alors mieux ralentir très
prudemment et essentiellement avec le
frein arri re. Sinon, la roue avant ris ue
de partir sur le côté et vous de chuter.
Lors des longues descentes, faites r gu-
lièrement des pauses pour vous assurer
ue les freins peuvent refroidir suffisam-
ment.
Évitez ensuite de toucher les freins pen-
dant au moins une demi-heure, car ils
peuvent être brûlants.
Quelle: Shimano
®
Pratiquement tous les types de freins
modernes assurent un freinage nette-
ment plus puissant ue ce n tait le cas
autrefois. Avant d utiliser le v lo sur la
voie publi ue, il faut d abord s y habituer
en pratiquant des freinages et des frei-
nages d urgence dans un endroit s r
l abri de la circulation.
Roulez prudemment. N utilisez ue des
pi ces d tach es d origine. Sinon, cela
peut porter préjudice au fonctionnement
de votre e-bike FLYER ou l endommager.
Réglez la manette de frein de manière
ce ue, m me serr e
bute pas contre la poignée du guidon.
1 .2 Freins dis ue
Le r glage et l entretien des freins
dis ue doivent tre effectu s par un re-
vendeur FLYER spécialisé.
Des freins mal r gl s peuvent tre
gine d accidents et de blessures graves.
techdocs
fond, elle ne
Avant cha ue d part, et notamment apr s
cha ue r glage des freins, il est n cessaire de
v rifier u ils freinent bien.
Apr s un changement des garnitures, le compor-
tement de freinage peut changer.
Dans le cas de freins
dage est n cessaire. e n est u apr s environ 1
freinages effectu s
frein atteignent leur pleine efficacit . Durant cette
p riode, la puissance de freinage augmente. Pen-
sez-y pendant toute la durée du rodage.
Après chaque remplacement des garnitures ou
des dis ues de frein, un nouveau temps de ro-
dage est nécessaire.
Soyez attentif aux bruits inhabituels lors du freinage;
ils peuvent indiquer que les garnitures de frein sont
us es jus u la limite. V rifiez l paisseur des gar-
nitures après le refroidissement des freins.
Le cas ch ant, faites remplacer les garnitures
de frein.
Ne touchez pas le disque de frein lors-
u il est en rotation. Vous pourriez vous
blesser gravement si vous passez vos
doigts dans les évidements du disque de
frein en rotation.
Lors du freinage, l trier de frein et le
dis ue peuvent chauffer.
Vous pouvez vous brûler si vous tou-
chez ces pi ces pendant l arr t ou im-
médiatement après.
Faites changer le disque de frein lorsque celui-ci
est us ou d form .
revendeur FLYER spécialisé.
Formation de bulles d air dans les
freins dis ue
Vous pouvez contourner ce problème en
appuyant sur la manette de frein et en la
maintenant dans cette position
d une courroie par exemple, lors ue
vous voulez transporter votre vélo.
eci emp che l air de p n trer dans le
système hydraulique. Attention! La ma-
nette de frein ne doit pas être serrée si
la roue correspondante est démontée.
Si la roue doit impérativement être dé-
mont e, placez une pi ce d cartement
entre les patins en caoutchouc.
l ori-
68
dis ue, un temps de ro-
km/h ue les garnitures de
onfiez ces travaux
votre
l aide
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