Regolazione Fine Corsa; Avvertenze - Celexon DELUXX SCREEN ELECTRIC PROFESSIONAL Manuel D'installation

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ITALIANO - Manuale d'installazione e d'uso schermo avvolgibile

ATTENZIONE LEGGERE PRIMA DI EFFETTUARE LE REGOLAZIONI

le regolazioni indicate nella tabella seguente devono essere eseguite solo da personale autorizzato e specializzato. l'utilizzo non corretto delle procedure descritte possono

causare danneggiamenti al prodotto, per i quali non sarà riconosciuta la garanzia. La regolazione dei fine corsa varia in base alla posizione del motore (motore sinistro colonna

A motore destro colonna B) oppure in base alla caduta del tessuto (caduta posteriore riga C – caduta anteriore riga D), . La regolazione viene effettuata con una chiave

esagonale da 4mm (in dotazione).

LE VITI PER LA REGOLAZIONE DEI FINE CORSA SI TROVANO NELLA PARTE INFERIORE DELLO SCHERMO (ATTENZIONE TALI FORI POTREBBERO ESSERE COPERTI DA ADESIVO DI

GARANZIA-FORARE L'ADESIVO CON CACCIAVITE- O TAPPI IN PLASTICA-RIMUOVERE I SUDDETTI TAPPI) E "NON" NEL FIANCO DESTRO O SINISTRO. NON REGOLARE I FINE

CORSA CON IL PULSANTE SALITA O DISCESA ATTIVATO.

AVVERTENZE

"IL FINE CORSA ALTO DEVE ESSERE SEMPRE REGOLATO A 2mm DAL CASSONETTO" vedi immagine a destra.

Il fine corsa è regolato in maniera da permettere che il foglio di proiezione sia avvolto per almeno 1,5 giri attorno al rullo per evitare il distacco del foglio. Particolare attenzione

va posta in caso di regolazione dei fine corsa per personalizzare l'impostazione dell'area di visione. La regolazione è permessa fino a 3 cm senza rischio di danni al prodotto. Un

errata regolazione dei fine corsa può causare:

-Distacco del foglio di proiezione dal rullo

-Avvolgimento in senso contrario del foglio di proiezione con danneggiamento della planarità della superficie di proiezione e dei meccanismi di avvolgimento.

-Rottura della saldatura del bordo nero in basso (schermi bordati).

-Sforzo eccessivo sul motore con possibile danneggiamento e attivazione della resistenza termica contenuto in esso.

-Avvolgimento eccessivo del sistema di taratura fine corsa con conseguente rottura della parte meccanica.

GARANZIA

Si ricorda agli operatori che in caso di manomissione dei sigilli e danneggiamento derivante da una regolazione errata, gli interventi per riparazione verranno considerati fuori

garanzia.

A – Motore a sinistra

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Doc: Classic Winch Professional Installation Manual rev2 | 05.07.2017

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