Regelmässige Wartungsarbeiten - Cannondale HEADSHOK LEFTY Manuel Du Propriétaire

mindestens
110 mm
mit Klebeband anzeichnen. Holm keinesfalls
mit einer Feile, Reissnadel oder ähnlichem
Werkzeug einkerben!
Achtung: Die niedrigst-mögliche Einstellung
hängt in starkem Maße von der Reifengröße ab.
Wenn Sie später einen Reifen mit größerem
Durchmesser montieren, muss der Minimal-
Abstand von 110 mm wieder auf's Neue einge-
stellt werden.
2. Holm innerhalb eines Bereiches in den
Gabelbrücken befestigen, der einerseits durch
die Verschlusskappe und andererseits durch
Ihre 110-mm-Markierung begrenzt ist.
Warnung: Wenn der Abstand zwischen unterer
Gabelbrücke und Reifen-Außenrand nicht min-
destens 110 mm beträgt, besteht die Gefahr,
dass bei vollem Einfedern der Reifen die
Gabelbrücke streift und somit schlagartig
blockiert. Dadurch kommt es zu einem Über-
schlag des Fahrers nach vorne, was lebensge-
fährliche Verletzungen oder den Tod zur Folge
haben kann.
3. Die Gewinde aller vier Gabelbrücken-
Schrauben fetten und mit einem 5 mm Inbus-
schlüssel mit 6,25 – 7,25 Nm festziehen.
REGELMÄSSIGE WARTUNGSARBEITEN
Wir empfehlen, die Lefty-Gabel alle zwei
Monate oder nach 40 Stunden Fahrzeit von
einem HeadShok Service Center überprüfen zu
lassen. Ihre Gabel ist ein
Hochleistungssystem, das regelmäßige
Wartung, Schmierung und Inspektion benötigt.
Dabei werden die untenstehenden Punkte
überprüft:
RAHMEN UND GABEL
Mindestens einmal pro Monat, besser jedoch
oberer schon nach ein paar Fahrten, sollten Sie den
Verschlussring Rahmen säubern und auf eventuelle Kerben,
Risse oder sonstige Beschädigungen überprü-
obere fen. Wenn Sie solche Schäden feststellen,
Gabelbrücken dürfen Sie den Rahmen nicht mehr fahren.
klemme Lassen Sie das Rad von einem autorisierten
Händler untersuchen.
untere
Gabelbrücken
klemme STEUERSATZ-DICHTUNG
Alle Lefty-Gabeln und alle anderen Gabeln,
die mit dem neuen Leichtgewichts-HeadShok-
Vorbau ausgestattet sind (erkennbar an den
zwei Klemmschrauben statt einer) verfügen
über eine zusätzliche Dichtung aus schwarzem
Abb.10
Gummi direkt über dem oberen
Steuersatzlager. Bei der Lefty-Gabel befindet
sich diese Dichtung zwischen Lager und obe-
rer Gabelbrücke, bei den anderen Gabeln zwi-
schen Lager und Vorbau. Diese Dichtung
schützt das Lager vor Wasser und Schmutz.
FALTENBALG
Der Gummi-Faltenbalg im unteren Bereich des
Lefty-Gabelholmes muss regelmäßig auf
Schnitte, Risse oder gerissene Kabelbinder
untersucht werden, damit Wasser, Schmutz
und andere Umwelteinflüsse von den nadelge-
lagerten Linearführungen im Inneren der
Gabel ferngehalten werden. Die Bremsleitung
darf nicht am Faltenbalg reiben, andernfalls
muss die Leitungsführung anders verlegt wer-
den. Lassen Sie sich dabei von Ihrem
Cannondale-Händler helfen.
Wenn der Faltenbalg beschädigt ist, muss er
sofort ausgetauscht werden. Bei der Lefty-
Gabel muss dazu
1. die Bremse demontiert,
2. die Gabelbrückenschrauben mit einem 5
mm Inbusschlüssel gelöst,
3. die Verschlusskappe oben auf dem
Gabelholm mit einem 40 mm Steuersatz-
Schlüssel entfernt,
4. der Holm nach unten aus den
Gabelbrücken herausgezogen werden. Beim
Zusammenbau muss unbedingt der Abschnitt
"Einstellung des Lenkwinkels" dieser Anleitung
beachtet werden. Lassen Sie sich von Ihrem
Cannondale-Händler helfen. Beschädigungen
der Gabel aufgrund Verschmutzung des
Gabelinneren mit Wasser oder Staub fallen
nicht unter die Gewährleistung.
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