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Entretien du chargeur
1. Nettoyage de la machine
La propreté du chargeur n'est pas qu'une question
d'apparence extérieure. Toutes les surfaces, quelles
soient peintes ou autrement, restent en bon état si
elles sont régulièrement nettoyées. Une machine
sale chauffera et accumulera plus de saleté dans le
filtre à air, ce qui peut réduire la durée de vie du
moteur.
Faites particulièrement attention à la propreté du
moteur, du compartiment moteur, des radiateurs, du
compartiment de la pompe hydraulique, des raccords
rapides hydrauliques et du couvercle du réservoir
d'huile.
Les surfaces extérieures du chargeur peuvent être
soigneusement lavées avec un nettoyeur à pression.
Cependant, évitez de pulvériser directement sur
composants hydrauliques (flexibles, vérins), tout
composant
électrique,
radiateurs.
Nettoyez l'intérieur de la cabine avec un détergent
doux et des produits de nettoyage appropriés.
Après le nettoyage, graissez tous les points de
graissage.
Le chargeur est équipé d'un radiateur
REMARQUE
d'huile hydraulique qui se trouve à
l'arrière du siège. Nettoyer toujours le
radiateur à l'air comprimé lorsque
vous faites l'entrieten du chargeur - et
même plus souvent si vous travaillez
dans des conditions poussiéreuses.
les
autocollants
et
les
.
2. Graissage de la machine
Pour éviter une usure excessive, la graissage des
organes mécaniques est très important. La plupart
des points de graissage se trouvent dans le bras de
levage. Voir les photos ci dessous pour les points de
graissage.
Les images suivantes montrent l'emplacement des
points de graissage.
1.
Vérin de levage, les deux côtés
(le côté inférieur est accessible par le
poste de conduite, par le trou au-dessous
du volant)
65
Avant 220/225
2
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