Contrôle Du Regime; Au Ralenti - Vetus DIESEL M4.15 Manuel D'utilisation

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Contrôle du regime
A
VERTISSEMENT
La vis de réglage du régime maximal a
été réglé correctement et plombé à
l'usine. Ne pas casser ce scellé.
En pleine charge (en cas d'un bateau
naviguant) le régime maximum doit être
de 3200 tours/min. environ (voir la spécifi-
cations techniques à la page 60). Lorsque
le moteur n'atteint pas ce régime celui-ci
est surchargé.
Dans ce cas l'hélice doit être contrôlée
quant au pas et au diamètre sélectionnés.
VD00134
Contrôle du régime
Le régime au ralenti doit être de 840
tours/min.
Laisser le moteur s'échauffer (jusqu'à ce
que la température du liquide de refroidis-
sement soit 60°C ou davantage) avant de
contrôler et de régler le régime.
Contrôler le régime à l'aide d'un tachy-
mètre ou si présent à l'aide d'un tachy-
mètre sur le panneau de commande.
Entretien
Plomb
VD00145
Réglage du régime au ralenti
En cas d'un défaut de régime effectuer un
nouveau réglage.
Le réglage se fait à l'aide de la vis de
réglage sur le levier de regulateur.
Augmenter
la vitesse
Vis de régla-
ge du ralenti
5
Vis de régla-
ge du régime
maximum
10
47

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Ce manuel est également adapté pour:

M4.17

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