Publicité
c) Надевайте полную защиту глаз и спецодежду. Не прикасайтесь к глазам при работе вблизи батареи.
d) Если аккумуляторная кислота попала в глаза, промойте глаза холодной проточной водой с мылом в
течение не менее 10 минут и обратитесь к врачу. Если аккумуляторная кислота попала на кожу или одежду,
немедленно промойте с мылом и водой.
e) НИКОГДА не курите и не допускайте возникновения искры или пламени вблизи батареи или двигателя ТС.
f) Будьте особенно осторожны, чтобы снизить риск падения не изолированного инструмента на батарею. Это
может вызвать искру или короткое замыкание батареи или других электрических частей, которые могут
привести к взрыву.
g) Удалите личные металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья и часы при работе со
свинцово-кислотными батареями. Свинцово кислотная батарея может вырабатывать ток короткого
замыкания достаточно высокий, чтобы расплавить кольцо как металл, вызывая тяжелые ожоги.
h) НИКОГДА не заряжайте замороженные батареи.
12. ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДУ
a) Если необходимо снять батарею с автомобиля для заряда, всегда отсоединяйте массовый провод от
аккумуляторной батареи в первую очередь. Убедитесь, что все аксессуары в автомобиле выключены, чтобы
не вызвать электрическую дугу.
b) Убедитесь, что область вокруг батареи хорошо проветривается, в то время как батарея заряжается.
Вентиляция может быть усилена с помощью куска картона или других неметаллических материалов,
используемых в качестве вентилятора.
c) Очистите батарею. Будьте осторожны, чтобы предостеречь глаза от контакта с кислотой.
d) Добавьте дистиллированную воду в каждую ячейку до уровня, указанного производителем батарей. Это
поможет высвободить чрезмерный газ из ячеек. Не переполнять. Для необслуживаемых батарей, таких как
VRLA или AGM, внимательно следуйте инструкциям производителя батареи для их заряда.
e) Изучите конкретные меры предосторожности изготовителя батареи, такие как снимать или не снимать
крышки ячеек во время заряда и рекомендованный ток заряда.
f) Определите напряжение батареи, ссылаясь на инструкцию к автомобилю или другие инструкции и ДО
ПРИСОЕДИНЕНИЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА К БАТАРЕЕ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ,
КОТОРУЮ ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ ЗАРЯЖАТЬ, СООТВЕТСТВУЕТ ВЫХОДНОМУ НАПРЯЖЕНИЮ ЗАРЯДНОГО
УСТРОЙСТВА.
13. МЕСТО ЗАРЯДА
a) Разместите зарядное устройство как можно дальше от батареи, как это позволяют кабели.
b) Никогда не размещайте зарядное устройство непосредственно над батареей; газ от батареи вызовет
коррозию и повреждение зарядного устройства.
c) Никогда не позволяйте аккумуляторной кислоте капать на зарядное устройство при взвешивании или
доливке воды в батарею. Не используйте зарядное устройство в закрытых помещениях или с плохой
вентиляцией.
d) Не устанавливайте батареи над зарядным устройством. ВАЖНО: Разместите зарядное устройство на
твердой плоской поверхности или закрепите на вертикальной поверхности. Не устанавливайте на
пластиковые, кожанные или тканевые поверхности.
14. ПОДКЛЮЧЕНИЕ К БАТАРЕЕ
a) Подключение и отключение зажимов постоянного тока производить только после переведения любого
зарядного устройства в положение «ВЫКЛ» и отсоединения сетевого кабеля от электрической розетки. Никогда
не позволяйте зажимам прикасаться друг к другу, однако если это произойдет, то это не приведет к
повреждению цепи зарядного устройства, однако программа автоматического заряда сбросится в режим
«СТАРТ».
b) Присоедините зажимы к батарее и к ТС, как указано в 15 (e), 15 (f) и 16 (b) - 16 (d).
ПРИМЕЧАНИЕ: Это зарядное устройство имеет автоматические защитные функции, которые не позволят ему
работать, если была нарушения полярность батареи. Переведите зарядное устройство в положение ВЫКЛ и
/ или отсоедините сетевой кабель от розетки, отсоедините зажимы от батареи, а затем снова присоедините
зажимы правильно в соответствии с приведенными ниже инструкциями.
15. СЛЕДУЙТЕ ЭТИМ ШАГАМ, КОГДА БАТАРЕЯ УСТАНОВЛЕНА В
АВТОМОБИЛЕ: ИСКРЫ ВБЛИЗИ БАТАРЕИ МОГУТ ПРИВЕСТИ К ВЗРЫВУ
БАТАРЕИ. ЧТОБЫ СНИЗИТЬ РИСК ВОЗНИКНОВЕНИЯ ИСКР ВБЛИЗИ БАТАРЕИ:
a) расположите кабели постоянного и переменного тока таким образом, чтобы снизить риск повреждения
капотом, дверью или перемещающимися частями двигателя.
b) Держитесь подальше от лопастей вентилятора, ремней, шкивов и других деталей, которые могут привести
к серьезным травмам.
32
Publicité
