Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Manuel D'utilisation page 95

Maintenance, diagnostics et...
AVERTISSEMENT
HAUTE TENSION
Les variateurs contiennent des tensions élevées lorsqu'ils
sont reliés à l'alimentation secteur CA, à l'alimentation
CC ou à la répartition de la charge. Le non-respect de la
réalisation de l'installation, du démarrage et de la
maintenance par du personnel quali é peut entraîner la
mort ou des blessures graves.
ALARME 16, Court-circuit
Dépannage
•
Mettre le variateur hors tension et réparer le
court-circuit.
•
Véri er que le variateur contient la bonne carte
de mise à l'échelle du courant et comporte le
nombre adéquat de cartes de mise à l'échelle du
courant pour le système.
AVERTISSEMENT/ALARME 17, Dép.tps.mot ctrl
Pas de communication avec le variateur.
L'avertissement est uniquement actif si le
paramétre 8-04 Control Timeout Function N'est PAS réglé sur
[0] Inactif.
Si le paramétre 8-04 Control Timeout Function a été réglé
sur [5] Arrêt et alarme, un avertissement apparaît et le
variateur suit la rampe de décélération jusqu'à ce qu'il
s'arrête, en émettant une alarme.
Dépannage
•
Véri er les connexions sur le câble de communi-
cation série.
•
Augmenter le paramétre 8-03 Control Timeout
Time.
•
Véri er le fonctionnement de l'équipement de
communication.
•
Véri er que l'installation a été e ectuée confor-
mément aux exigences CEM.
AVERTISSEMENT/ALARME 20, Err. entrée t°
Le capteur de température n'est pas connecté.
AVERTISSEMENT/ALARME 21, Erreur par.
Paramètre hors gamme. Le numéro du paramètre est
a ché à l'écran.
Dépannage
•
Régler le paramètre concerné sur une valeur
valide.
AVERTISSEMENT/ALARME 22, Pas sur FC 102
La valeur de cet avertissement/alarme indique la cause :
0 = la référence du couple n'a pas été atteinte avant
temporisation (paramétre 2-27 Torque Ramp Time).
1 = retour de frein attendu non reçu avant temporisation
(paramétre 2-23 Activate Brake Delay, paramétre 2-25 Brake
Release Time).
MG16D504
Manuel d'utilisation
AVERTISSEMENT 23, Ventil. int.
La fonction d'avertissement du ventilateur constitue une
protection supplémentaire chargée de véri er si le
ventilateur fonctionne/est monté. L'avertissement du
ventilateur peut être désactivé au paramétre 14-53 Fan
Monitor ([0] Désactivé).
Les variateurs munis de ventilateurs CC comportent un
capteur de retour monté dans le ventilateur. Si le
ventilateur reçoit un ordre de marche et qu'il n'y a pas de
retour du capteur, cette alarme apparaît. Pour les variateurs
à ventilateurs CA, la tension en direction du ventilateur est
contrôlée.
Dépannage
•
•
•
AVERTISSEMENT 24, Ventil. ext.
La fonction d'avertissement du ventilateur constitue une
protection supplémentaire chargée de véri er si le
ventilateur fonctionne/est monté. L'avertissement du
ventilateur peut être désactivé au paramétre 14-53 Fan
Monitor ([0] Désactivé).
Un capteur de signal de retour est monté dans le
ventilateur. Si le ventilateur reçoit un ordre de marche et
qu'il n'y a pas de retour du capteur, cette alarme apparaît.
Cette alarme indique aussi s'il y a une erreur de communi-
cation entre la carte de puissance et la carte de
commande.
Véri er dans le journal d'alarmes la valeur associée à cet
avertissement.
Si la valeur rapportée est 1, il s'agit d'un problème matériel
avec l'un des ventilateurs. Si la valeur rapportée est 11, il
s'agit d'un problème de communication entre la carte de
puissance et la carte de commande.
Dépannage du ventilateur
•
•
Dépannage de carte de puissance
•
•
•
Danfoss A/S © 09/2018 Tous droits réservés.
Véri er que le ventilateur fonctionne correc-
tement.
Mettre le variateur hors tension puis sous tension
et véri er que le ventilateur fonctionne
brièvement au démarrage.
Véri er les capteurs sur la carte de commande.
Mettre le variateur hors tension puis sous tension
et véri er que le ventilateur fonctionne
brièvement au démarrage.
Véri er que le ventilateur fonctionne correc-
tement. Utiliser le groupe de paramètres 43-** Unit
Readouts pour a cher la vitesse de chaque
ventilateur.
Véri er le câblage entre la carte de puissance et
la carte de commande.
Il peut être nécessaire de remplacer la carte de
puissance.
Il peut être nécessaire de remplacer la carte de
commande.
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