Publicité
5.6 Test et pause automatiques
Si le commutateur DIP S5 est sur ON, le test et la pause automatiques sont activés.
Tous les 10 jours environ, un test automatique est lancé. Il déplace rapidement le servomoteur linéaire jusqu'à sa fin de course.
Un nouvel équilibre à zéro est effectué automatiquement.
La pause automatique s'enclenche après plus de 20 commandes servomoteur par minute impliquant un changement de posi-
tion. Une pause de 3 secondes (cycle de mesure de 2 minutes) est imposée.
Il n'est pas possible de sélectionner ces deux fonctions séparément.
5.7 Réglage de la position de fin de course
Sélectionner la position de fin de course du servomoteur linéaire en utilisant le commutateur DIP S6 :
• S6 ON : position de fin de course avec guidage étendu
• S6 OFF: position de fin de course avec guidage rétracté
La position de fin de course est atteinte dans les situations suivantes :
• en cas de détection de rupture de fil du signal Y (seulement pour 2 ... 10 Vdc ou 4 ... 20 mA),
• avec un signal binaire (circuit coupé entre les bornes B1 et B2),
• lors du test automatique,
• en coupant l'alimentation (réglage manuel).
5.8 Régler les contacts auxiliaires de fin de course, libres de potentiel
Régler les deux fin de course avec les potentiomètre trimmer P1/P2 indépendamment l'un de l'autre. Effectuer les étapes spéci-
fiées ci-après une fois pour chaque course.
■ Pour définir une fin de course
1 Vérifier que le servomoteur linéaire ait bien été démarré et initialisé.
cf. 5.10 Mise en service, page 22
cf. 5.9 Initialiser le système de mesure de la course, page 22
Dysfonctionnement dû à un mauvais réglage des fins de course !
Si le servomoteur est en mode manuel (sans alimentation), les fins de course ne peuvent pas être réglées correctement (dans
ce cas, la position du centre du bras correspond au point de commutation d'environ 50 % de la course).
• Mettre le servomoteur en mode automatique pour ajuster précisément les fins de course.
2 Déplacer le servomoteur sur la position pour laquelle un événement de commutation doit être déclenché.
Les étapes suivantes doivent être effectuées avec l'alimentation sous tension.
Chocs électriques causés par des composants sous tension !
Une fois que l'alimentation est allumée, il y a risque de choc électrique dû aux parties sous tension.
• Prenez soin de ne pas toucher les composants sous tension.
• Prenez soin de ne pas provoquer un court-circuit sur la platine avec votre outil.
3 Ouvrir le capot (201).
cf. 4.4 Mettre en place / retirer le capot, page 12
La platine des fins de course est situé dans le couvercle (111).
4 Utiliser un tournevis pour tourner le potentiomètre trimmer jusqu'à ce que le contact de fin de course commute. La LED
associée s'allumera ou s'éteindra pendant cette opération.
Utiliser le potentiomètre P1 (105 P1) pour définir la fin de course 1. La LED 1 indique l'état de commutation.
Utiliser le potentiomètre P2 (105 P2) pour définir la fin de course 2. La LED 2 indique l'état de commutation.
REGULATION FRANCE
24 rue Lombardie
Parc de Lombardie
69150 Décines Charpieu
Servomoteurs électriques linéaires MLH100 / MLH103
Tél : 04 72 81 47 70
Fax : 04 78 26 91 74
E-mail : regulation@regulation-france.fr
Site : www.regulation-france.fr
Manuel d'utilisation
Données techniques pouvant être
modifiées sans avis préalable.
20/25
Publicité
