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Légende du schéma de raccordement
Bornes
Description
UB, N1
Tension d'alimentation
2
Tension de commande de mouvements à la baisse en mode commande 3 points
3
Tension de commande de mouvements à la hausse en mode commande 3 points
Signal de retour en mode manuel
R
• R = 24 Vdc max. 35 mA
B1, B2
Entrée binaire / fonction antigel
Potentiel zéro des signaux X, Y et R
N2
• Si le potentiel zéro des signaux X, Y et R sont identiques au potentiel zéro de l'alimentation, les bornes
N1 et N2 peuvent être pontées.
• Si le servomoteur est utilisé en mode continu à 230 V, N2 doit être fermé.
• Si le servomoteur fonctionne en mode commande 3 points à 230 V, N2 doit être fermé si X et R doivent
être également utilisés.
Y
Signal d'entrée en mode continu
X
Signal de sortie en mode continu
20, 21, 22
Bornes pour contact auxiliaire de fin de course WE1
23, 24, 25
Bornes pour contact auxiliaire de fin de course WE2
4.5.1 Passage en contrôle indépendant
S'il est alimenté en 24 V et fonctionne avec un signal d'entrée 0 ... 10 Vdc / 2 ... 10 Vdc, le servomoteur peut être passé en
contrôle indépendant à l'aide du commutateur à trois étages situé dans l'armoire de commande.
■ Pour passer le servomoteur en contrôle indépendant :
1 Connecter l'alimentation 24 Vac par l'intermédiaire d'une diode et un interrupteur à trois étages à la borne Y.
Ex.: 1N4001;
1N4148
10 V Pos.
0 V Pos.
Régulateur
2 Ce commutateur peut être utilisé pour déplacer le servomoteur linéaire dans les positions suivantes :
• Contrôle par le biais du signal d'entrée Y (mode normal)
• Position 10 V
• Position 0 V, à 2 ... 10 Vdc le servomoteur linéaire peut être déplacé à la position choisie par le commutateur DIP S7.
cf. 5.1 Paramètres de fonctionnement et position des commutateurs DIP, page 18
cf. 5.7 Réglage de la position de fin de course, page 20
4.5.2 Retirer le cache de la platine
Le cache de la platine doit d'abord être retiré (33) afin d'ajuster le servomoteur linéaire via les commutateurs DIP.
Chocs électriques causés par des composants sous tension !
Une fois que l'alimentation est allumée, il y a risque de choc électrique dû aux parties sous tension.
• Avant de commencer à travailler assurez-vous que le servomoteur est débranché en toute sécurité de l'alimentation secteur.
• Sécuriser contre toute remise en marche non autorisée.
REGULATION FRANCE
24 rue Lombardie
Parc de Lombardie
69150 Décines Charpieu
Servomoteurs électriques linéaires MLH100 / MLH103
Tél : 04 72 81 47 70
Fax : 04 78 26 91 74
E-mail : regulation@regulation-france.fr
Site : www.regulation-france.fr
Manuel d'utilisation
Données techniques pouvant être
modifiées sans avis préalable.
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