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Moteur
MODELE
Modèle de moteur
Code descriptif du moteur
Type de moteur
Cylindrée
Alésage et course
Puissance nette du moteur
(conformément à SAE J1349 )
Couple net maxi du moteur
(conformément à SAE J1349 )
Régime de ralenti
Régime à la vitesse maximale
de broche recommandée
Vitesse de broche maximale
correspondante
Système de refroidissement
Système d'allumage
Contenance en huile
Capacité du réservoir de
carburant
Bougie
La puissance nominale du moteur indiquée dans ce document est la puissance de
＊
sortie nette testée sur un moteur de production de ce modèle, et mesurée
conf ormément à SA E J1349 à 7.000 r/min (puissance net t e du mot eur) et à
5.500 r/min (couple net maxi du moteur). La puissance de sortie des moteurs
fabriqués en grande série peut être différente de cette valeur.
La puissance de sortie réelle lorsque le moteur est installé dans la machine finale
variera en fonction de plusieurs facteurs, y compris la vitesse de fonctionnement du
moteur pendant l'utilisation, les conditions environnementales, la maintenance et
autres variables.
Les caractéristiques peuvent changer en fonction du type et sont sujettes à
modifications sans préavis.
4 temps, 1 cylindre à came en tête
1,0 kW (1,4 ps)/7.000 min (tr/mn)
＊
1,6 N·m (0,16 kgf·m)/5.500 min (tr/mn)
＊
UMR435T
GX35T
GCAMT
35,8 cm
×
39,0
30,0 mm
3.100 200 min (tr/mn)
±
9.000 min (tr/mn)
MINI 10.000 min (tr/mn)
Air forcé
Transistor magnétique
0,10 L
0,63 L
CMR5H
(NGK)
69
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