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6.3.8. SYSTÈMES DE LUBRIFICATION
Reportez-vous à l'ANNEXE A pour des instructions sur le bon raccordement et la mise en service des systèmes de
lubrification.
Les conduites auxiliaires de rinçage doivent être raccordées aux raccords fournis sur la pompe. Ceci est nécessaire pour
la lubrification des garnitures mécaniques et des duilles.
IMPORTANT !
Une défaillance et une lubrification incorrecte peuvent non seulement endommager les pièces
d'étanchéité, mais aussi provoquer des réactions de combustion dues à une surchauffe due au
frottement.
6.4.
CONTRÔLES MÉCANIQUES ET VÉRIFICATIONS PRÉALABLES
Avant de procéder à la mise en service de la pompe, il est nécessaire de procéder aux vérifications suivantes
6.4.1. PROTECTION D'ACCOUPLEMENT
IMPORTANT !
Selon les règles de sécurité, les pompes peuvent fonctionner seulement si l'accouplement est
correctement protégé. Si la fourniture ne l'inclus pas, il doit être installé par l'utilisateur final.
6.4.2. ROTATION
Vérifiez que la pompe tourne librement à la main.
6.4.3. LUBRIFICATION DES COUSSINETS – PREMIER GRAISSAGE
6.4.3.1.
Lubrification avec graisse
Roulements lubrifiés à graisse : quand les roulements sont prêts pour la livraison, ils sont graissés avec de la graisse de
haute qualité.
Après le démarrage, ils doivent être remplis avec les quantités indiquées dans le tableau « première lubrification ».
Le « groupe » est indiqué dans la section « SUBDIVISION GROUPES ».
GROUPE
1
2
2/3
3
4
FR-31
PREMIERE LUBRIFICATION
ROULEMENT
[g]
19
37
37
75
131
Tableau 10 – Lubrification à graisse pour coussinets
N.L.G.I.
TYPES DE GRAISSE PROPOSÉS
BEACON EP2
MOBIL – MOBILUX EP2
3
SHELL – ALVANIA EP
Tableau 11 – Types de graisse
RDV - RGV - RCV
RBV - RNV - REV
LUBRIFICATIONS ULTÉRIEURES
ROULEMENT
[g]
5
10
10
15
23
GREASER
VERTICALE POMPE
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