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Les piles et batteries usagées ne doivent pas être jetées dans
la poubelle ordinaire car elles contiennent des substances
nocives, et doivent être rapportées comme il se doit aux points
de collecte de la commune ou dans les conteneurs de collecte
mis à disposition par le revendeur� Les dispositions nationales à ce sujet
doivent être respectées. Les composants doivent être confiés comme il
se doit à une entreprise de recyclage agréée de droit public� Les dispo-
sitions locales et nationales correspondantes doivent être respectées.
Les composants hors service du moteur ne doivent pas être jetés dans
la poubelle ordinaire�
L'administration compétente (la ville ou la commune) ou son entreprise
de collecte sont chargées d'informer sur les possibilités d'évacuation
des déchets�
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Questions fréquentes
1. L'entraînement de porte ne peut pas être actionné avec la
télécommande :
• L'entraînement est-il branché à l'alimentation électrique ? Si une
lampe branchée sur la prise ne s'allume pas, vérifier le fusible ou le
disjoncteur différentiel (certaines prises de courant sont sécurisées
par un interrupteur mural)�
• Tous les systèmes de verrouillage de porte sont-ils désactivés ?
Voir consignes de sécurité
• Essayez avec des piles neuves�
• Si vous disposez de deux ou plusieurs télécommandes dont une
seule fonctionne, vérifiez la programmation du récepteur.
• Y a-t-il de la neige / glace sous la porte ? Il est possible que la porte
soit gelée sur le sol� Enlevez les éventuels obstacles�
• Il est possible que le ressort de porte soit défectueux ? Il doit alors
être remplacé par une entreprise spécialisée.
2. La distance d'émission de la télécommande est trop courte :
• La pile est-elle présente ? Introduisez une pile neuve�
• Essayez la télécommande dans le véhicule à un autre endroit�
• La distance d'émission se réduit avec les portes métalliques, les
revêtements en aluminium ou en métal.
3. La porte inverse sa course sans raison visible :
• La porte rencontre-t-elle un obstacle ? Tirez sur le déverrouillage
manuel et actionnez la porte à la main� Si la porte n'est pas équilibrée
ou qu'elle est bloquée, adressez-vous au service maintenance�
• Reprogrammez la force et la course de l'entraînement�
• Enlevez la glace ou la neige dans la zone de fermeture de la porte�
• Si la porte inverse sa course en atteignant la position « Fermé »,
le commutateur de fin de course pour cette position doit être réglé.
Après chaque réglage, il convient de vérifier le système d'inver-
sion de sécurité.
• Il n'est pas inhabituel de devoir ajuster le commutateur de fin de
course occasionnellement� La course de la porte peut se dérégler en
particulier par les conditions climatiques�
4. La porte de garage s'ouvre et se ferme d'elle-même :
• Effacez toutes les télécommandes puis reprogrammez-les.
Voir point 25�
• La touche de télécommande est-elle bloquée en position
« MARCHE » ?
• N'utilisez que des télécommandes d'origine ! L'utilisation de télécom-
mandes de fournisseurs tiers entraîne des dysfonctionnements�
• La touche de la télécommande a été pressée par inadvertance
(poche)�
• Le câble de l'interrupteur mural est endommagé (débranchez à titre
de test)�
• Un accessoire branché à l'entraînement déclenche le mouvement
(débranchez à titre de test)�
5. La porte ne se ferme pas entièrement :
• Reprogrammez la course de l'entraînement. Contrôlez les éléments
mécaniques quant à des modifications, par ex. bras de porte et
ferrures� Après chaque nouveau réglage de la position de porte
« Fermé », il convient de vérifier une nouvelle fois le fonctionne-
ment du système d'inversion de sécurité automatique.
6. La porte s'ouvre, mais ne ferme pas :
• Vérifiez la barrière photoélectrique si elle est installée. Si la DEL clig-
note sur la barrière photoélectrique, l'orientation doit être corrigée.
• Contrôlez le fonctionnement de la télécommande et du bouton mural.
7. L'éclairage de l'entraînement ne s'allume pas :
• Ouvrez et fermez la porte� L'éclairage reste allumé pendant 2,5
minutes�
• Débranchez l'entraînement du secteur et rebranchez-le� L'éclairage
s'allume pendant quelques secondes�
• Absence de courant�
8. L'éclairage de l'entraînement ne s'éteint pas :
• Séparez brièvement l'entraînement de l'alimentation électrique et
essayez à nouveau�
• Les 2,5 minutes ne sont pas écoulées�
9. Le système vrombit ou se déplace brièvement, mais ne fonction-
ne pas :
• Les ressorts de la porte de garage sont défectueux� Fermez la
porte et séparez le chariot de l'entraînement en tirant sur la poignée
(déverrouillage manuel)� Ouvrez et refermez manuellement la porte�
Si la porte est correctement équilibrée, elle est tenue en tout point du
chemin de course par les ressorts de la porte� Si ce n'est pas le cas,
adressez-vous à votre service après-vente�
• Si ce problème apparaît à la première mise en service, il est possible
que la porte soit verrouillée� Désactivez le verrouillage de la porte�
• Séparez l'entraînement de la porte et essayez sans porte� Repro-
grammez éventuellement la force et la course de l'entraînement si la
porte ne présente aucun dysfonctionnement�
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