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ims PRO GOLDMULTI 160 Mode D'emploi page 73

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PROTEZIONE TERMICA E CONSIGLI
Questo dispositivo è provvisto di ventilazione regolata alla temperatura del dispositivo. Quando il dispositivo
passa in protezione termica, non rilascia più corrente. Il LED giallo (Fig-V-2 / p.76) si accende fino a quando la
temperatura del dispositivo non rinviene alla normale.
• Lasciare le gelosie del dispositivo libere per l'entrata e l'uscita d'aria.
• Lasciare il dispositivo collegato dopo la saldatura e durante la protezione termica per permetterne il
raffreddamento.
• Rispettare le regole classiche della saldatura.
• Assicurarsi che la ventilazione sia sufficiente.
• Non lavorare su superfici umide.
ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI
SINTOMI
Il flusso del filo di
Dei residui ostruiscono l'orifizio.
saldatura non è
costante.
Il filo scivola nei rulli.
Il motore di dipana-
Freno della bobina o rullo troppo stretto.
mento non funziona.
Problema di alimentazione
Dispanamento filo
Guaina guida filo sporca o danneggiata.
scadente.
Rullo pressatore non è stretto abbastanza
Freno della bobina troppo stretto.
Nessuna corrente di
Collegamento presa elettrica sbagliato.
saldatura.
Collegamento messa a terra sbagliato.
Collegamento di potenza inoperante.
Il filo si arrotola dopo
Guaina filo schiacciata.
i rulli.
Bloccaggio del filo nella torcia.
Nessun tubo capillare.
Velocità filo troppo elevata.
Il cordone di saldatu-
Il flusso di gas è insufficiente.
ra è poroso.
Bombola gas vuota.
Qualità gas non sufficiente.
Circolazione d'aria o influenza del vento.
Condotto gas schiacciato.
Qualità filo scadente.
Stato della superficie da saldare di qualità
scadente (ruggine, ecc.)
Particole di scintille
Tensione d'arco troppo bassa o troppo alta.
importanti
Presa di terra sbagliata.
Gas di protezione insufficiente.
Nessun gas all'uscita
Collegamento gas sbagliato
della torcia
GOLDMULTI 160
CAUSE POSSIBILI
RIMEDI
Pulire il tubo contatto oppure cambiarlo e rimettere del prodotto
anti-adesione.
Controllare la pressione dei rulli oppure sostituirli.
Diametro del filo non conforme al rullo.
Guaina guida filo nella torci non conforme.
Allentare il freno e i rulli
Verificare che il pulsante di messa in servizio sia sulla posizione
avvio.
Pulire o sostituire.
Stringere ancore il rullo
Allentare il freno.
Vedere il collegamento della presa e guardare se la presa è
alimentata correttamente con una fase e un neutro.
Controllare il morsetto di terra (collegamento e condizioni del
morsetto).
Controllare il pulsante della torcia.
Verificare la guaina e il corpo della torcia.
Sostituire o pulire.
Verificare la presenza del tupo capillare.
Ridurre la velocità di filo.
Correggere il flusso gas.
Pulire il metallo di base.
Sostituirla.
Sostituirlo.
Evitare correnti d'aria, proteggere la zona di saldatura.
Pulire il condotto gas oppure sostituirlo.
Usare un filo adattato alla saldatura MIG-MAG.
Pulire il pezzo prima di saldare.
Vedere i parametri di saldatura.
Controllare e posizionare il morsetto di terra il più vicino possibile
della zona da saldare
Aggiustare il flusso gas.
Vedere se il collegamento gas accanto al motore è collegato
correttamente. Verificare l'elettrovalvola
IT
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