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ÖLKONTROLLE UND ÖLWECHSEL
Dieses Produkt wird NICHT mit Motoröl geliefert, obwohl Spuren davon aus dem Herstellungsprozess zu finden sind.
Es ist wichtig, dass Sie vor dem Gebrauch das richtige Motoröl hinzufügen, da sonst die Garantie erlischt.
•
Kontrollieren Sie immer den Ölstand, wenn die Maschine auf einer ebenen, ebenen Fläche steht.
•
Verwenden Sie keine verunreinigten Motorenöle.
•
Nur Motoröl des richtigen Typs verwenden (siehe technische Daten).
•
Der erste Ölwechsel muss alle 20 Betriebsstunden durchgeführt werden.
•
Es wird empfohlen, dass der Motor warm ist, aber nicht heiß beim Ölwechsel, da das Öl besser abläuft, wenn
es heiß ist.
•
Die Verwendung von verschmutztem oder falschem Öl kann zu Motorschäden und zum Erlöschen der Garantie führen.
•
Verwenden Sie immer das richtige Werkzeug.
•
Entsorgen Sie Altöl stets umweltgerecht und gemäß den örtlichen Vorschriften.
Viertaktmotoren benötigen ein Motoröl im Kurbelgehäuse zur Schmierung der Innenteile. Erhebliche oder irreparable
Schäden können entstehen, wenn der Motor ohne Motoröl betrieben wird. Der Motorölstand muss gemäß
Wartungsplan regelmäßig gewartet werden.
Zur Kontrolle des Ölstandes:
1.
Stellen Sie die Maschine auf eine ebene, ebene Fläche.
2.
Reinigen Sie den Stopfen des Ölfilters/Messstabes (A) so, dass kein Schmutz oder andere Partikel eindringen,
wenn der Stopfen entfernt wird.
3.
Entfernen Sie den Ölfilter/Messstabdeckel (gegen den Uhrzeigersinn drehen), bis er vollständig abgeschraubt
ist oder für Bajonettstopfen, öffnen Sie ihn und dann:
-
Reinigen Sie den Stab mit einem Tuch oder Papier.
-
Den Messstab wieder in den Ölfilter einsetzen, aber nicht verschrauben oder
verschließen.
-
Entfernen Sie ihn wieder und kontrollieren Sie den Ölstand, der Ölstand wird durch
die Markierung auf dem Ölmeßstab bestimmt. Je nach Modell hat die Stange zwei
Punkte, sie ist gewellt oder schattiert, um die minimal und maximal zulässigen Werte
anzuzeigen.
4.
Stellen Sie sicher, dass das Öl den maximal zulässigen Ölstand erreicht oder knapp
unterschreitet. Wenn der Ölstand niedrig ist, Öl auf den richtigen Wert nachfüllen. Wenn
zu viel Öl vorhanden ist, lassen Sie etwas Öl ab, bis Sie das richtige Niveau erreicht haben.
5.
Danach den Öleinfülldeckel (im Uhrzeigersinn drehen) wieder einsetzen, bis er fest sitzt.
Trocknen Sie alle Ölrückstände, die auf die Maschine gespritzt sein könnten.
Um das Motoröl zu wechseln:
1.
Stellen Sie die Maschine auf eine ebene und ebene Fläche, die für die Arbeit geeignet ist. Halten Sie einen
Behälter bereit, in den das abgelassene Öl fallen kann.
2.
Reinigen Sie die Maschine um die Öleinfüllöffnung (A) herum, damit beim Entfernen des Deckels kein
Schmutz oder andere Materialien eindringen können.
3.
Entfernen Sie den Ölmessstab/Öltankdeckel, bis er vollständig abgeschraubt ist, bzw. bei Bajonettstopfen,
bis er vollständig geöffnet ist.
4.
Die Maschine kippen und das gesamte Öl aus dem Motor ablassen. Nach dem Entleeren die Maschine
wieder auf eine ebene Fläche stellen.
5.
Verwenden Sie einen Trichter, um das Öl vorsichtig zum Motor hinzuzufügen, bis es den maximal zulässigen
Wert erreicht hat. Ölstand kontrollieren (oben)
6.
Danach den Öleinfülldeckel (im Uhrzeigersinn drehen) wieder einsetzen, bis er fest sitzt. Trocknen Sie alle
Ölrückstände, die auf die Maschine gespritzt sein könnten.
Maximum
Minimal
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