Remplacement Du Fusible; Le Système De Trim Ne Fonctionne Pas - Yamaha F150A Manuel De L'utilisateur

Dépannage
REMARQUE:
Lorsque vous manœuvrez à faible vitesse,
comme à proximité d'un quai d'amarrage, il
est préférable que les deux moteurs tour-
nent, l'un étant si possible au point mort.
FMU29473

Remplacement du fusible

Si un fusible a grillé, déposez le couvercle
électrique, ouvrez le coffret à fusibles et reti-
rez le fusible grillé à l'aide d'un extracteur de
fusible (si équipé). Remplacez-le par un fu-
sible de la même intensité.
FWM00631
L'utilisation d'un fusible incorrect ou d'un
morceau de fil peut laisser passer trop de
courant. Ce qui peut provoquer des dom-
mages au système électrique et constitue
un risque d'incendie.
Consultez votre distributeur Yamaha si le
nouveau fusible grille de nouveau immédia-
tement.
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1. Couvercle du boîtier électrique
2. Extracteur de fusible
3. Fusible d'isolateur (50 A)
4. Fusible principal (50 A)
5. Fusible de l'interrupteur principal / fusible de
l'interrupteur de trim (20 A)
6. Fusible de l'unité de commande du moteur /
bobine d'allumage / pompe à carburant élec-
trique / injection de carburant / ISC (comman-
de de ralenti) (20 A)
7. Fusible du relais de démarreur (30 A)
8. Fusible de rechange (20 A, 30 A, 50 A)
FMU29524
Le système de trim ne fonctionne pas
Si le moteur ne peut être relevé ou abaissé à
l'aide du système de relevage assisté parce
que la batterie est déchargée ou en raison
d'une défaillance du système de trim, le mo-
teur peut être relevé ou abaissé manuelle-
ment.
1. Desserrez la vis de vanne manuelle en
la tournant dans le sens antihoraire jus-
qu'à ce qu'elle s'arrête.