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L'appareil fonctionne et s'arrête automatiquement quand il est branché. Quand on entreprend des travaux
d'entretien, on s'expose à une tension électrique, à de l'air comprimé et à des pièces en mouvement et de
graves blessures peuvent en résulter. Pour éviter tout danger, toujours débrancher le compresseur de
l'alimentation de courant et vider l'air du réservoir avant de procéder aux travaux d'entretien.
Tous les travaux autres que ceux décrits dans ce manuel ne doivent être effectués que par un technicien qualifié.
Surfaces chaudes. Risque de brûlures. Quand
le couvercle du filtre est ôté, la culasse du
compresseur est accessible. Attendre que le
compresseur refroidisse avant de procéder
aux travaux d'entretien.
Maintenir toujours le filtre à air propre. Ne pas faire
fonctionner le compresseur sans filtre à air.
Un filtre sale ne permet pas au compresseur de
fonctionner à sa capacité maximale. Donc, avant
de faire fonctionner le compresseur, s'assurer que le
filtre à air est propre.
Clapet de retenue - Nettoyage et remplacement
Risques de blessures. Les tuyaux contiennent
de l'air comprimé pouvant occasionner des
blessures. Le collecteur est chaud durant le
fonctionnement. Avant de procéder aux
travaux d'entretien:
• Débrancher l'alimentation du
compresseur
• Libérer la pression du réservoir
• Attendre que le compresseur refroidisse
1. Vider l'air du réservoir et débrancher l'appareil.
2. Retirer le boîtier (réf. 1 et 2).
3. Dévisser les écrous du haut et du bas et
retirer le tuyau de refoulement (réf. 23, 29, 30).
4. Retirer le tuyau de dégagement et ses
raccords (réf. 25, 26, 27).
5. À l'aide d'une clé à douille, dévisser le
clapet (tourner dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre) (réf.18).
6. S'assurer que le disque se meut librement dans
la valve et que le ressort le maintient vers le haut
est en position fermée. Le clapet peut être nettoyé
avec du solvant à vernis.
7. Recouvrir le filetage du clapet avec du teflon pour.
tuyaux. Remonter le clapet en le tournant dans le
sens des aiguilles d'une montre.
D20415
Rev. 0
2/17/00
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ENTRETIEN
8. Remonter le tuyau de dégagement
9. Remonter les tuyaux de refoulement et serrer
10. Remonter le boîtier.
Soupape de sûreté - Inspection
Moteur
Le moteur est pourvu d'un dispositif de protection
thermique de surcharge, à réarmement automatique.
Si le moteur surchauffe pour une raison quelconque, le
dispositif de protection arrête le moteur. Le moteur
doit refroidir avant de se remettre en marche. Le
moteur démarre automatiquement aussitôt refroidi.
Si le dispositif de protection intervient fréquemment,
vérifier la tension à l'arrivée au moteur. Une basse
tension au moteur peut être aussi la cause des
observations suivantes :
1. Le moteur n'atteint pas sa vitesse ni sa puissance
2. Le fusible saute au démarrage. Les lumières baissent
Entreposage
Avant d'entreposer le compresseur, effectuer les
travaux suivants:
1. Effectuer les travaux d'entretien tel que décrit
2. Enrouler autour du bras le boyau d'air ainsi que le
Entreposer l'appareil dans un endroit sec et propre.
10 — FR
les deux écrous du haut et du bas.
Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas
correctement, une pression excessive peut
s'accumuler à l'intérieur du réservoir,
causant sa rupture ou son explosion. Avant de
mettre en marche, tirer sur l'anneau de la
soupape de sûreté afin de s'assurer
qu'elle fonctionne correctement. Si la soupape
est bloquée ou fonctionne difficilement, la
remplacer par une soupape neuve ayant les
mêmes caractéristiques.
maximales.
au démarrage et demeurent faibles pendant le
fonctionnement du moteur.
ci-dessus. Vidanger l'eau contenue dans le réservoir.
cordon afin d'éviter qu'on marche dessus ou qu'on
les endommage.
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