Indian Motorcycle Indian Scout Bobber 2024 Manuel Du Propriétaire page 153

CAPACITÉS
Huile moteur
Carburant
Réservoir à carburant auxiliaire
(voyant de carburant allumé)
Huile de la fourche
Liquide de refroidissement dans le
radiateur
MOTEUR
Type de moteur
Cylindrée
Taux de compression
Train de soupapes
Alésage x course
Alésage du système
d'alimentation/corps de papillon
Système d'échappement
Limite de régime
Régime de ralenti
2,8 à 3,8 L (3 à 4 qt US) avec filtre
lors de la vidange d'huile
4,25 L (4,5 qt US) total pour un
moteur neuf/reconstruit à sec
12,5 L (3,3 gal US)
1,9 L (0,5 gal US)
315 cm³ (10,65 oz)
2,6 L (2,75 qt US)
V-Twin à refroidissement liquide
(60 degrés)
999 cm³ (61 po³)
11,1:1
DACT, quatre soupapes par cylindre,
poussoirs classés
93 x 73,6 mm (3,661 x 2,898 po)
Injection de carburant en circuit
fermé/54 mm
Échappement double, superposé croisé
8 300 tr/min
1 100 +/- 50 tr/min entièrement chaud
MOTEUR
Système de lubrification
Bougie d'allumage/écartement
CADRE
Type/course de la suspension avant
Diamètre du tube de fourche avant
Type/course de suspension arrière
Bras oscillant
Freins avant
Freins arrière
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Entraînement primaire
Pignon d'entraînement
Pignon d'embrayage
Type d'embrayage
Rapport de réduction primaire
Type de boîte de vitesses
SPÉCIFICATIONS
Carter demi-sec
NGK ® MR7F/0,80 mm (0,030 po)
Fourche télescopique/
120 mm (4,7 po)
41 mm
Doubles amortisseurs/51 mm (2 po)
Acier
Simple/rotor de 298 mm/étrier à
deux pistons
Simple/rotor de 298 mm/étrier à un
piston
Embrayage à entraînement par
engrenage à bain d'huile
46 dents
77 dents
Bain d'huile, multidisque
1,674:1
Cinq vitesses/prise
constante/changement de vitesse
au pied
151