SCHUBERTH E2 Manuel page 112

C. LE CASQUE
4. COQUE EXTÉRIEURE
La coque du casque E2 associe une forme aérodynamique optimale et une
protection systématique. La coque est faite de fibre de verre (SCHUBERTH
Direct Fiber Processing), laquelle a été renforcée sur la partie supérieure avec
une couche de carbone pour améliorer l'absorption des chocs et réduire le poids
du casque.
Avertissement:
Le casque de protection est conçu pour l'absorption d'un seul choc. Tout
casque ayant subi une chute, un accident ou un choc violent devra être
remplacé.
5. COQUE INTERIEURE
Afin d'optimiser les caractéristiques d'amortissement des chocs, la coque
intérieure du casque présente une structure en plusieurs parties. La mousse
complexe multizones du corps principal permet d'obtenir une meilleure
absorption et répartition des forces et offre un maximum de sécurité. Les parties
latérales de grande taille assurent un maintien optimal et agréable du casque.
6. AERODYNAMISME UND AÉRO-ACOUSTIQUE
Le casque E2 ne génère pratiquement aucune secousse, même à grande
vitesse.Les différentes mesures mises en place dans la soufflerie SCHUBERTH
permettent de proposer un casque agréable en matière d'aéro-acoustique, avec
des retours acoustiques optimisés. Ces principes permettent de conduire de
manière concentrée, surtout en cas de vitesses élevée.
Attention:
Les valeurs aéro-acoustiques peuvent varier en fonction du type de moto,
de carénage, de la position assise et de la taille du motard.
Avertissement:
En raison de l'optimisation aéro-acoustique du casque et de la réduction du
bruit du vent qui en résulte, le conducteur risque de sous-évaluer la vitesse
réelle.
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