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GUIA DE INVESTIGACION DE AVERIAS
Si tiene algún problema con su farol, siga las indicaciones de esta guía antes de devolverlo
SINTOMA
POSIBLE CAUSA
La luz no se
1. El interruptor de luz está
enciende.
apagado.
2. El faro está flojo o fundido.
3. El fusible está quemado o el
cortacircuitos está apagado.
4. La desconexión de luz del
día
(Compruébelo
anochecer) .
5. Alambrado incorrecto, si ésta
es una nueva instalación.
La luz se
1. El Control de Luz puede
prende
estar instalado en un lugar
durante el
relativamente oscuro.
día.
2. El Control de Luz está en
fase de Prueba. (Fije el
interruptor del control a la
posición de TIEMPO) .
La luz se
1. El control de luz puede estar
prende sin
detectando
ninguna
pequeños o tráfico de carros.
(Reduzca la sensibilidad) .
razón
aparente.
2. La Sensibilidad es dema-
siado alta. (Apague el Au-
mento de Distancia) .
No hay piezas de servicio disponibles para este producto
Para información sobre garantía vea a su minorista de Canadian Tire.
al minorista.
está
en
efecto.
al
animales
SINTOMA
POSIBLE CAUSA
La luz se
1. El sensor puede detectar
queda
prendida
continua-
mente.
2. El control de luz está en la
3. El Control tiene prendido
La luz se
1. El detector está en la fase
prende y se
apaga.
2. El calor que se refleja de
La luz no que-
1. Objetos cercanos, grandes
da encendida
en el modo
manual.
10
fuentes de calor, como
ductos de calefacción y de
aire acondicionado, o
superficies resplandecientes
que reflejan la luz. ( Reduzca
la sensibilidad) .
Modo Manual. (Cámbiela
a Automática) .
el temporizador DUAL
BRITE™.
Prueba. (Mientras está en
la fase PRUEBA, la luz sólo
queda encendida por 5 se-
gundos) .
otros objetos pueden estar
afectando al detector.
(Reposicione el detector) .
y de colores brillantes que
reflejan luz pueden activar
la característica de apa-
gado. No apunte otras lu-
ces hacia el detector.
598-1041-04
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