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INSTRUMENTS DE BORD, CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
I I N N D D I I C C A A T T E E U U R R D D E E V V I I T T E E S S S S E E
L'indicateur de vitesse affiche la vitesse du véhicule vers l'avant en
kilomètres/heure ou en miles/heure.
T T A A C C H H Y Y M M È È T T R R E E
Le tachymètre affiche la vitesse du moteur en tours par minute
(tr/min). Une ligne rouge sur le cadran de la jauge indique la
vitesse maximale du moteur (à ne pas dépasser par précaution).
Un moteur qui tourne à une vitesse excessive peut occasionner
des dégâts ou une panne de moteur, qui ensuite pourrait
provoquer des blessures graves ou la mort. Ne pas laisser la
vitesse du moteur dépasser la ligne rouge.
A A F F F F I I C C H H A A G G E E D D U U N N I I V V E E A A U U D D E E C C A A R R B B U U R R A A N N T T
L'indicateur de niveau de carburant indique le niveau de
carburant. Pour une lecture plus précise, s'asseoir sur la moto et la
redresser en position verticale.
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Les segments de l'indicateur affichent le niveau de carburant dans
le réservoir de carburant. Lorsque le dernier segment est
dépassé, un témoin de bas niveau de carburant est activé. Tous les
segments y compris le témoin de carburant doivent clignoter.
Faire le plein rapidement.
D D É É S S A A C C T T I I V V A A T T I I O O N N D D U U C C Y Y L L I I N N D D R R E E A A R R R R I I È È R R E E ( ( L L E E
C C A A S S É É C C H H É É A A N N T T ) )
Conçu pour aider à réduire la chaleur du moteur et des gaz
d'échappement pour le conducteur, la désactivation du cylindre
arrière coupe le cylindre arrière lorsque le moteur devient chaud.
La condition suivante doit être remplie pour que la désactivation
du cylindre arrière soit activée.
• Le moteur doit être à la température de fonctionnement.
• La température ambiante doit être supérieure à 15 °C.
• La vitesse du moteur doit rester inférieure à 1 000 tr/min.
• Le papillon des gaz doit être en position fermée (papillon à
0 %).
• La température du catalyseur d'échappement doit être
suffisamment élevée pour assurer la conformité des émissions
de l'échappement arrière.
Si la température du catalyseur tombe en dessous du seuil
d'émissions, le cylindre arrière se réengagera jusqu'à ce que la
température du catalyseur remonte au-dessus du seuil
d'émissions, puis le cylindre arrière sera de nouveau désactivé.
AVIS
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