LiftMaster LM60EVS Notice De Montage page 151

30.2
Sostituire le batterie del trasmettitore
manuale
Batteria del trasmettitore manuale:
Le batterie del trasmettitore manuale sono di durata estremamente lunga.
Se diminuisce il raggio di trasmissione occorre sostituire le batterie. Le bat-
terie non rientrano nella garanzia.
Si prega di seguire le seguenti avvertenze sulle batterie:
Le batterie non devono essere smaltite con i rifiuti domestici. Ogni con-
sumatore ha l'obbligo per legge di smaltire le batterie correttamente negli
appositi punti di raccolta.
Non ricaricare mai batterie che non siano ricaricabili. Pericolo di
esplosione!
Tenere le batterie lontano dai bambini, non cortocircuitarle e non
disconnetterle.
Chiamare immediatamente un medico se una batteria è stata ingerita.
All'occorrenza, prima di inserirle, pulire i contatti della batteria e
dell'apparecchio.
Togliere subito dall'apparecchio le batterie esaurite! Maggiore rischio di
fuoriuscita di liquidi!
Non esporre mai le batterie a calore eccessivo come calore del sole,
fuoco o simili!
Sussiste un maggiore rischio di fuoriuscita di liquidi!
Evitare il contatto con la pelle, gli occhi e le mucose. Sciacquare subito le
parti colpite dall'acido della batteria con abbondante acqua fredda e chia-
mare immediatamente un medico.
Sostituire sempre le batterie tutte insieme.
Impiegare soltanto batterie dello stesso tipo, non utilizzare tipi differenti né
batterie nuove e usate insieme.
Togliere le batterie dall'apparecchio in caso di mancato utilizzo per un
tempo prolungato.
Sostituzione batterie:
Per sostituire le batterie aprire il corpo esterno sul retro con un cacciavite.
Sollevare la copertura e il comando sottostante. Spingere le batterie lateral-
mente e rimuoverle. Nell'inserire le nuove batterie prestare attenzione alla
polarità. Riassemblare quindi il trasmettitore manuale.
ATTENZIONE!
Pericolo di esplosione in caso di sostituzione scorretta della batteria.
Sostituire soltanto con lo stesso tipo o con un tipo equivalente (10A20-WH).
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Luce dell'automatismo
La luce LED dell'automatismo ha una lunga durata e non necessità di
manutenzione. La copertura della luce non può essere rimossa.
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Smaltimento
L'imballo è composto da materiali ecologici e può essere smaltito negli
appositi contenitori per la raccolta differenziata presenti a livello locale. In
conformità alla Direttiva Europea 2002/96/CE sui rifiuti di apparecchiature
elettriche ed elettroniche, questo apparecchio deve essere correttamente
smaltito dopo l'uso al fine di garantire il riciclaggio dei materiali usati.
Informatevi sulle possibilità di questo smaltimento presso la vostra ammin-
istrazione comunale o cittadina.
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Domande frequenti
1.Non si riesce ad accendere l'automatismo della porta con il
telecomando:
• Il motore è collegato all'alimentazione di corrente? Se una lampada
collegata alla presa non si accende, controllare il fusibile o l'interruttore di
sovraccarico. (molte prese si accendono mediante un interruttore a muro.)
• Sono disattivati tutti i blocchi della porta? Vedere le avvertenze per la
sicurezza
• Provare con una batteria nuova.
• Se disponete di due o più trasmettitori manuali, dei quali uno solo
funziona, controllare la programmazione del ricevitore.
• C'è neve / ghiaccio sotto la porta? Allora è possibile che il ghiaccio
abbia bloccato la porta al suolo. Rimuovere eventuali ostacoli.
• È possibile che sia gusta la molla della porta. La molla deve essere
sostituita da una ditta specializzata.
2. Il raggio di trasmissione del trasmettitore manuale è troppo
ridotto:
• C'è una batteria all'interno? Inserire una batteria nuova.
• Provare il radiocomando dall'interno del veicolo in un altro punto.
• Il raggio di trasmissione diminuisce in caso di porte di metallo, di allu-
minio o di rivestimenti metallici.
3. La porta torna indietro senza un motivo apparente:
• La porta è ostacolata da qualcosa? Tirare lo sblocco manuale e usare
la porta manualmente. Se la porta è sbilanciata o malferma, rivolgersi
al servizio di manutenzione.
• Riprogrammare la forza lavoro e la traiettoria dell'automatismo.
• Rimuovere il ghiaccio o la neve nella zona di chiusura della porta.
• Se la porta torna indietro quando raggiunge la posizione di ‚chiuso',
occorre regolare il finecorsa per questa posizione della porta.
Al termine di ogni impostazione si deve ripetere il test dell'inversione di
marcia automatica di sicurezza:
• Non è insolito reimpostare occasionalmente le posizioni di finecorsa.
Specie a causa delle condizioni meteorologiche, la traiettoria della
porta si può spostare.
4. La porta del garage si apre e si chiude da sola:
• Cancellare tutti i trasmettitori manuali e poi riprogrammarli.
Vedere punto 25.
• Il tasto del telecomando si blocca in posizione "ON"?
• Utilizzare soltanto telecomandi originali! L'uso di prodotti di altre case
costruttrici è causa di malfunzionamenti.
• Il tasto del telecomando è stato premuto inavvertitamente (tasca).
• Il cavo dell'interruttore a muro è danneggiato (toglierlo per fare una prova).
• Un accessorio collegato al motore fa scattare il movimento (toglierlo
per fare una prova).
5. La porta non si chiude completamente:
• Riprogrammare le traiettorie dell'automatismo. Controllare che i com-
ponenti meccanici non presentino alterazioni, per es. i bracci della
porta e la ferramenta
Dopo ogni impostazione si deve ripetere il test di funzionamento
dell'inversione di marcia automatica di sicurezza.
it 09/13