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B
A
B
3
5
5
7
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Note
Prima di iniziare l'operazione, leggere
attentamente le avvertenze riportate nella
prima pagina.
Attenzione
Le operazioni di seguito riportate
devono essere eseguite da un tecnico
specializzato o da un'officina autorizzata
DUCATI.
Smontaggio componenti
originali
Segnare la posizione del manubrio rispetto
al cavallotto di fissaggio per poterlo
rimontare con la stessa inclinazione.
Sostenere adeguatamente il manubrio e
2
rimuovere il cavallotto manubrio originale
(A) svitando le quattro viti (B) di fissaggio: le
due viti (B) posteriori vanno riutilizzate.
Montaggio componenti kit
4
Importante
Verificare, prima del montaggio, che
tutti i componenti risultino puliti e in
perfetto stato. Adottare tutte le precauzioni
necessarie per evitare di danneggiare
6
qualsiasi parte nella quale ci si trova ad
1
operare.
Attenzione
Durante il montaggio di componenti
in carbonio porre particolare attenzione al
serraggio delle viti di fissaggio. Serrare gli
elementi di fissaggio senza forzare
eccessivamente per evitare che il carbonio
si danneggi.
Montare sul manubrio il cavallotto (2) e
fissarlo provvisoriamente con le due viti
originali (B) recuperate, applicando grasso
1
nero (GREASE B) sul filetto e sottotesta
delle viti.
Montare sui fori di diametro maggiore del
cavallotto le due viti speciali (3), applicando
grasso nero (GREASE B) sul filetto e
sottotesta delle viti.
Verificare che la posizione del manubrio sia
corretta quindi bloccare le viti (B) e (3)
procedendo con sequenza a croce alla
coppia di 25±5% Nm (vedi anche sezione 7-
8.1 del Manuale di Officina).
Montare sui fori anteriori del cavallotto le
due viti speciali (4) e bloccarle.
Utilizzando acqua saponata, installare i
gommini (6) sul cupolino in carbonio (1).
Inserire dal lato interno del cupolino in
carbonio i distanziali (5) nei gommini (6)
precedentemente installati.
Appoggiare il cupolino in carbonio
premontato sul cavallotto, centrando i
distanziali sulle viti speciali.
Montare le quattro viti (7) nei distanziali e
bloccarle sulle viti speciali alla coppia di 4
Nm.
Note
Read the instructions on the first
page carefully before proceeding.
Warning
Have the kit installed by a trained
technician or at a DUCATI Authorized
Workshop.
Removing the original
components
Mark the handlebar position with respect to
the retaining U-bolt in order to be able to
reassemble it with the same angle.
Properly support the handlebar and remove
the original handlebar U-bolt (A) by
loosening the four retaining screws (B): the
two rear screws (B) have to be reused.
Kit installation
Caution
Check that all components are clean
and in perfect condition before installation.
Adopt any precaution necessary to avoid
damages to any part of the motorcycle you
are working on.
Warning
When fitting carbon parts, take
special care when tightening fastening
screws. Tighten fasteners without forcing
too much to prevent carbon parts from
being damaged.
Fit the U-bolt (2) on the handlebar and
temporarily secure it by means of the two
original screws (B) recovered, smearing
some black grease (GREASE B) onto screw
thread and underside.
Fit the two special screws (3) onto the U-
bolt holes featuring the biggest diameter,
smearing some black grease (GREASE B)
onto screw thread and underside.
Check that the handlebar position is correct,
then tighten the screws (B) and (3) to
25±5% Nm, proceeding in a cross pattern
(see also section 7-8.1 of Workshop
Manual).
Fit the two special screws (4) onto the U-
bolt front holes and tighten them.
Install the seals (6) onto the carbon
headlight fairing (1) by using water and
soap. Fit the spacers (5) in seals (6)
previously installed, working from inside the
carbon headlight fairing.
Set preassembled carbon headlight fairing
on U-bolt, centring spacers on special
screws.
Fit the four screws (7) into the spacers and
tighten them onto the special screws to 4
Nm.
Cod. ISTR - 516
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