Publicité
GULLIVER/N
3 INSTALLATION ET MONTAGE
3.1 Pour une mise en œuvre satisfaisante du produit il est important:
• Vérifi er que la structure soit conforme aux normes en vigueur et après défi nissez le projet complet pour l'ouverture automatique;
• Vérifi er que sur toute la course du portail, soit en ouverture, soit en fermeture, il n'y a pas de point de friction;
• Vérifi er qu'il n'y a pas de danger de déraillement du portail et qu'il n'y a pas de risque de sortie des guides;
• Vérifi er que la porte soit bien équilibrée, c'est à dire qu'elle ne bouge pas si elle reste dans n'importe quelle position;
• Vérifi er que la zone de montage du moteur permet le déblocage et une opération manuelle plus facile et plus sûre;
• Veiller à ce que les positions de montage des différents dispositifs soient en de zones protégées contre les chocs et les surfaces
soient suffi samment solides;
• Les pièces de l'automatisation ne soient immergées dans l'eau ou autres liquides.
3.2 Une fois que vous avez défi ni et respecté les instructions préliminaires, procédez au montage:
Si le plateau est déjà disponible, la fi xation du moteur doit être faite directement sur la surface en utilisant, par exemple des chevilles
ou des moyens chimiques.
Alternativement, procédez comme il suit:
• Exécutez un trou approprié au type de terrain en vous référant aux mesures de la Fig. 3;
• Prédisposez un nombre suffi sant de gaines pour le passage des câbles électriques;
• Placez la base de la fondation;
• Effectuez le coulage du béton et, avant que celui-ci ne sèche, positionnez la plaque de fondation aux dimensions indiquées dans la
Fig. 4, veillant à ce que elle soit parallèle et parfaitement de niveau. Attendre le séchage complet du béton;
• Placer le motoréducteur sur la base de fondation (Fig. 5).
Si la crémaillère est déjà présente, placez le pignon de GULLIVER/N à une distance de 1-2 mm afi n d'éviter que le poids de la
porte puisse peser sur le motoréducteur (Fig. 6). Pour le faire, réglez la hauteur de GULLIVER/N en surépaissant la base d'une manière
appropriée et puis serrez les vis de blocage de manière robuste.
Sinon, procédez comme suit:
• Déverrouillez le moteur et ouvrez complètement la porte;
• Placez la première section de la crémaillère sur la porte, en vous assurant que le début de la crémaillère correspond à la partie
supérieure de la porte. Ensuite, fi xez la crémaillère par des moyens adéquats en maintenant un jeu de 1-2 mm du pignon (Fig. 6);
• Coupez la partie excédentaire de la crémaillère;
• Enfi n, déplacez la porte manuellement plusieurs fois et vérifi ez que l'alignement et la distance de 1-2 mm entre le pignon et la
crémaillère est respectée sur toute la longueur;
• Serrer les vis de fi xation de GULLIVER/N d'une manière robuste (Fig. 5).
3.3 Comment déverrouiller le moteur
Une fois ouverte la serrure positionnée sur la poignée (protégée par un bouchon en plastique), tournez le levier vers le sens indiqué
en Fig. 7; à ce point le moteur est déverrouillé et la porte, sans d'autres empêchements est libre. La procédure inverse, tournez le levier
jusqu'à ce qu'on arrive en fi ns de course et la serrure se ferme (rappelez vous de protéger la serrure avec son couvercle), verrouille le
GULLIVER/N.
ATTENTION La poignée de déverrouillage ouverte, si elle est accidentellement frappée, pourrait se refermer, créant une situation
potentiellement dangereuse pour l'opérateur. N'oubliez pas que l'opération de déblocage manuel doit être considérée comme une
manœuvre d'urgence, qui ne garantit cependant pas la sécurité contre d'éventuelles situations dangereuses.
ATTENTION La zone située entre l'automatisme et le portail à déplacer, en particulier l'espace entre le pignon et la crémaillère, sont
des zones potentiellement à risque pour l'opérateur. N'oubliez pas que toute opération d'installation et/ou de maintenance doit être
effectuée hors tension dans l'installation et en faisant très attention même si l'automatisme est débloqué manuellement.
3.4 Fins de course
Tous les moteurs GULLIVER/N sont équipés d'un fi n de course magnétique dont l'intervention doit être réglée pour chaque installation.
Pour le montage, suivez la procédure ci-dessous.
Montez les plaques de support pour les aimants comme indiqué sur la Fig. 9-10, en veillant à monter l'aimant SUD (S) au fi n de course
de fermeture, l'aimant NORD (N) à l'extrémité du fi n de course d'ouverture (Fig. 13). Branchez le câble du capteur magnétique de cou-
leur MARRON à l'entrée FCC 1 et le NOIR à l'entrée FCA 1 (Fig. 12);
ATTENTION Lors du montage des pattes de support des aimants sur la crémaillère, les pions de fi xation de la plaque support doivent
toujours être orientés vers le moteur.
ATTENTION Reportez-vous au manuel de la platine de commande utilisée pour identifi er correctement les entrées des fi n de course.
ATTENTION Une mauvaise installation des aimants peut être dangereux pour les personnes ou les choses; Respectez les conditions
prévues dans ces instructions.
Montez le capteur magnétique comme indiqué sur la Fig. 8.
Ajustez les plaques de supports des aimants de manière à maintenir une distance du capteur entre 10 et 20mm (Fig. 11);
ATTENTION Les positions des aimants d'ouverture et fermeture se réfèrent à une installation standard (moteur sur le côté gauche du
portail). En cas d'utilisation du paramètre P063|SE.04 pour l'installation du moteur inversé (à droite), la position des aimants ne doit
pas être modifi ée.
ATTENTION En raison du mouvement inertiel du portail, installer les aimants en prévoyant une distance d'arrêt d'au moins 3 cm à
partir de l'activation du fi n de course.
30
Publicité
