Gin beetle tandem glider Mode D'emploi page 68

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Tandem-Aufhängung
Der Beetle wird mit einem Paar Original-GIN Tandem-Spreizen ausgeliefert, welche DHV-geprüft
und zugelassen sind.
Die Aufhängungsschlaufe auf der Pilotenseite ist kürzer und rot markiert, die
Aufhängungsschlaufen auf der Passagierseite sind länger und schwarz markiert. Die Schlaufen
der Hauptaufhängung in der Mitte (main loop 2) werden mit den Tragegurten des Tandem-
Gleitschirms verbunden.
Mit den beiden Aufhängungsmöglichkeiten für den Passagier kannst du, je nach Gewicht des
Passagiers, die jeweils günstigste Balance einstellen:
Wenn dein Passagier schwerer ist als du als Pilot, hänge ihn in die kürzeren Aufhängungs-
Schlaufen, ist er leichter (oder sehr gross), hänge ihn in die längeren Schlaufen ein. Achte bitte
immer darauf, den Passagier links und rechts symmetrisch in beide Spreizen einzuhängen.
Wenn der Gewichtsunterschied von Pilot und Passagier hoch ist, kann das Gleichgewicht auch
über die Hauptaufhängungsschlaufen justiert werden. Wenn der Passagier viel schwerer ist,
verbinde den Hauptkarabiner mit der Hauptaufhängung, die am weitesten weg ist vom Pilot
(main loop1). Wenn der Passagier hingegen sehr leicht ist, hänge den Hauptkarabiner in die
Hauptaufhängung, die dir nahe ist (main loop 3). Versuche immer, möglichst ein Gleichgewicht
herzustellen.
Die Verbindungsleinen deines Tandem-Rettungsschirmes müssen auf jeder Seite mit einem der
Hauptaufhängepunkte der Tandem-Spreizen (main loops) verbunden werden. Die
Rettungsgeräte-Verbindungsleine kann dann mit der Klettschlaufe an der Tandemspreize fixiert
werden.
Wir empfehlen dir, ausschliesslich Karabiner oder Schraubglieder mit einer Mindestfestigkeit
von 2,4 kN für alle Verbindungen zwischen Tragegurten und Tandem-Spreizen und für die
Befestigung der Verbindungsleinen des Rettungsschirms zu verwenden.
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