Table des Matières
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Tableau de trame Système 32
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1
2
3
0
0
32
64
96
1
320 352 384 416 448 480 512 544 576 608
2
640 672 704 736 768 800 832 864 896 928
3
960 992 1024 1056 1088 1120 1152 1184 1216 1248
4
1280 1312 1344 1376 1408 1440 1472 1504 1536 1568
5
1600 1632 1664 1696 1728 1760 1792 1824 1856 1888
6
1920 1952 1984 2016 2048 2080 2112 2144 2176 2208
7
2240 2272 2304 2336 2368 2400 2432 2464 2496 2528
8
2560 2592 2624 2656 2688 2720 2752 2784 2816 2848
9
2880 2912 2944 2976 3008 3040 3072 3104 3136 3168
6.8 Percer et insérer des ferrures
Montage de l'étrier d'insertion / traitement de ferrures
1. Placez l'agrégat d'insertion requis sur le mécanisme de perçage.
Le commutateur
doit se trouver en position verticale afin que
l'agrégat vertical puisse être activé.
2. Sur l'unité de perçage requis monter, selon le gabarit de perçage,
une grande mèche à rotation vers la droite et deux petites
mèches à rotation vers la gauche. Obturer tous les mandrins non
garnis de mèches avec des capuchons afin que les vis sans tête
ne sortent pas et qu'une protection efficace contre la saleté soit
assurée.
3. Régler la profondeur de perçage avec l'écrou moleté sur la tige
filetée, à l'aide de l'échelle.
(Épaisseur de la porte - profondeur de perçage = affichage de
l'échelle). Bloquer l'écrou moleté.
4. Placez la pièce et positionnez les serre-flans de telle sorte que
la pièce ne glisse pas pendant l'usinage. Placez le commutateur
en position droite "Percer et insérer des ferrures" ; ainsi les
serre-flans restent serrés pour maintenir la pièce à usiner en
position pour l'opération d'insertion.
5. Une fois votre agrégat en position de perçage et d'insertion,
vous pouvez déclencher la course de perçage avec le
commutateur
- voir Figure 6.1-A.
6. Appuyer sur le bouton de déclenchement jusqu'à ce que la
profondeur de perçage soit atteinte. Lâchez le bouton de
déclenchement. L'unité de perçage revient en position initiale.
Attention :
réaliser un essai de perçage ! Vérifier les dimensions !
Avertissement :
ne pas placer de butées dans la zone de la tête de perçage, sans
quoi de graves dommages, par exemple au niveau des broches de
perçage, peuvent être occasionnés.
7. Positionner la matrice d'insertion pour la ferrure correspondante
sur l'étrier pivotant, l'avancer vers le haut, dans les trous
oblongs, jusqu'à la butée, et bien la serrer avec les deux vis six
pans.
8. Insérer la ferrure dans la matrice et la pivoter au-dessus du trou
de perçage avec le levier de commande manuel.
Important :
lors de l'utilisation de l'étrier d'insertion, celui-ci doit
toujours être dirigé vers l'avant en direction de l'utilisateur !
Une insertion avec un mécanisme décalé de 90° n'est pas possible.
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5
6
7
8
128 160 192 224 256 288
9. Déclencher l'opération d'insertion en appuyant sur le
bouton-poussoir
Appuyer sur le bouton de déclenchement
9
que la profondeur de perçage/d'insertion soit atteinte.
Pivoter la matrice vers le haut. Desserrer les serre-flans
avec le bouton jaune. Retirer la pièce.
Avertissement :
veuillez veiller à ce que lors de l'actionnement du bouton manuel,
vos mains ne se trouvent pas dans la zone dangereuse des mèches,
des serre-flans ou de l'étrier d'insertion. Assurez-vous que seule la
pièce se trouve dans la zone de travail de la machine ! Pendant
l'opération de perçage et d'insertion, ne mettez pas les mains dans
la zone de travail de la machine !
STOP (ARRÊT D'URGENCE)
En cas d'urgence, appuyer sur l'interrupteur STOP. Il provoque la
course de retour de la tête de perçage et l'arrêt du moteur
et empêche une mise en service involontaire. Lorsqu'on tourne
le bouton vers la droite, l'interrupteur est déverrouillé.
6.9 Réglage de la course de perçage
Vous pouvez régler la vitesse de la course de perçage au niveau d'un
détendeur. Vous trouverez le détendeur à l'arrière de la Blue Max.
Pour ce faire, desserrez le contre-écrou. En tournant la vis de
réglage, vous pouvez modifier la vitesse de débit de l'air comprimé.
1. Augmenter la vitesse :
Desserrer le contre-écrou et tourner la vis de réglage vers la
gauche. Ensuite, rebloquer la vis de réglage et effectuer un test
de perçage.
2. Réduire la vitesse :
Desserrer le contre-écrou et tourner la vis de réglage vers la
droite. Ensuite, rebloquer la vis de réglage et effectuer un test
de perçage.
6.9-A (vue de l'arrière)
et y mettre fin en le relâchant.
jusqu'à ce
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