Hettich Blue Max Modular Basic Instructions De Fonctionnement page 15

Desserrage
Ce bouton-poussoir permet de desserrer les serre-flans serrés.
Déclenchement agrégat de perçage / d'insertion
Au moyen de ce bouton-poussoir
démarrer l'agrégat de perçage / d'insertion. Quelle
DÉMAR-
que soit la position du commutateur sélectif
pour le perçage horizontal ou vertical, vous
RAGE
démarrez ainsi l'entraînement et la course
pneumatique de l'agrégat correspondant.
Maintenir l'interrupteur enclenché jusqu'à
ce que les mèches aient atteint la position
finale (butée de profondeur de perçage)
ou que la ferrure soit entièrement insérée.
Si on lâche l'interrupteur, la tête de perçage
revient automatiquement en position initiale.
Remarque :
lorsque la matrice d'insertion est descendue, le moteur ne démarre
pas.
Avertissement :
au cours de l'actionnement du bouton-poussoir Déclenchement
de la course de perçage , vos mains ne doivent pas se trouver
dans la zone dangereuse des mèches, des serre-flans ou de la
matrice d'insertion. Ce bouton commande l'opération de perçage
ou d'insertion verticale et également (si la fonction est disponible)
l'opération de perçage horizontale. Lors de l'enclenchement du
bouton, la course est déclenchée, le serre-flan est activé et
simultanément, le moteur est mis en marche.
Entraînement à chenilles (uniquement Professional)
ARRÊT
DÉMAR-
OFF
RAGE
Au moyen de ce bouton-poussoir
l'entraînement à chenilles ou desserrez le frein de l'axe X.
a) Si le commutateur sélectif
(Figure 6.1-E) se trouve en position droite pour l'entraînement
à chenilles, vous déclenchez l'entraînement à chenilles
automatique sur une trame de 160 mm en appuyant
sur le bouton-poussoir . Changement de direction
par commutateur sélectif
b) Si le commutateur sélectif
(Figure 6.1-E) se trouve en position gauche pour l'entraînement
à cames, vous activez un desserrement du verrouillage à cames
en appuyant sur le bouton-poussoir
positionnées individuellement par l'utilisateur en fonction de ses
besoins.
c) Si le commutateur sélectif
(Figure 6.1-E) se trouve en position médiane, vous desserrez le
frein d'arrêt de l'axe X en appuyant sur le bouton-poussoir
, vous pouvez
, vous commandez
du boîtier de commutation
.
du boîtier de commutation
. Les cames peuvent être
du boîtier de commutation
Levier de sélection du boîtier de commutation
6.1-C
Frein
Ce commutateur sélectif
le frein pneumatique de l'axe Y. (Figure 6.1-E)
a) Si le commutateur
le frein de l'axe Y est desserré.
Dans cette position, la fonction de perçage est désactivée.
b) Si le commutateur
le frein de l'axe Y est arrêté.
Entraînement à cames / chenilles
OFF
Ce commutateur sélectif
l'entraînement à chenilles automatique (trame de 160 mm)
et le verrouillage à cames manuel (Figure 6.1-E) ou de déclencher
le frein de l'axe X.
a) En position médiane sur "OFF", le frein d'arrêt de l'axe
X est déclenché. Desserrage du frein d'arrêt au moyen
du bouton-poussoir
b) Si le commutateur
à chenilles automatique est activé. Déclenchement de
l'entraînement à chenilles au moyen du bouton-poussoir
Changement de direction au moyen du levier de sélection
c) Si le commutateur
à cames est activé. En appuyant sur le bouton-poussoir
vous desserrez le verrouillage à cames.
.
8
9
10
11
A
permet de desserrer ou d'arrêter
est en position droite,
est en position gauche,
permet de commuter entre
.
est en position droite, l'entraînement
est en position gauche, le verrouillage
B
.
.
,
15
FR