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Maintenance
Arrêt du fonctionnement durant l'hiver
9.6 Arrêt du fonctionnement durant l'hiver
Lorsque l'unité est arrêtée pour la période d'hiver, nettoyez l'intérieur et l'extérieur de la carrosserie et séchez l'unité. Pom-
pez le frigorigène dans le condenseur et fermez les soupapes d'arrêt de la sortie du liquide. Cette unité doit être recouverte
durant l'arrêt prolongé, afin de la protéger de la poussière et des conditions ambiantes. Veillez à bien serrer les fouloirs et
écrous-capuchons des soupapes.
Retirez le bouchon de vidange et évacuez toute l'eau résiduelle des tuyauteries du refroidisseur d'eau, car l'eau pourrait
geler durant les périodes de froid. Il serait très utile de verser de l'eau incongelable (antigel) dans les tuyauteries.
9.7 Démarrage de printemps
Après toute période d'arrêt prolongé, préparez l'unité pour le fonctionnement comme indiqué ci-après.
1 Vérifiez soigneusement l'unité et lnettoyez-la.
2 Nettoyez les tuyauteries d'eau et l'épurateur.
Vérifiez la pompe et autres équipements auxiliaires des tuyauteries.
3 Resserrez toutes les connexions de câbles et les trappes de service.
AT T E N T I O N
Lorsque l'interrupteur principal de cette unité est demeuré en position OFF durant une période prolongée, il doit être bas-
culé sur ON 12 heures au moins avant le redémarrage, afin que la résistance de carter puisse suffisamment chauffer l'huile
dans le corps de refoulement du compresseur, prévenant ainsi le moussage de l'huile lors du démarrage.
9.8 Remplacements des pièces
Les pièces doivent être commandées d'après la liste de pièces détachées d'HITACHI.
AT T E N T I O N
Ne jamais remplacer de pièces par des pièces qui ne seraient pas équivalentes.
9.9 Cycle frigorifique
Filtre
Vérifiez son éventuelle obstruction chaque fois que le cycle frigorifique est ouvert.
Charge frigorigène
Vérifiez la charge de frigorigène du système en contrôlant les pressions de refoulement et d'aspiration. Procédez à un
essai d'étanchéité si une fuite est suspectée, et procédez toujours à cet essai après le remplacement de tout composant
du cycle frigorifique. Lorsque la charge de frigorigène doit être complétée, suivez les instructions ci-après, en fonction des
deux cas décrits à la suite :
1 Lorsque le gaz frigorigène a fui complètement.
Avant le chargement, le cycle doit être totalement évacué et séché. Un manifold ou autre système équivalent comme
montré en page suivante est conseillé concernant tant le chargement que l'évacuation.
Ouvrez complètement toutes les soupapes d'arrêt.
Connectez la ligne d'évacuation aux clapets anti-retour tant pour la haute que pour la basse pression.
Évacuez complètement la totalité du cycle avec une pompe à vide.
Chargez le frigorigène dans le cycle frigorifique en pesant la bouteille de charge. La charge de frigorigène appropriée
est indiquée sur la plaque d'identification..
Lorsque le chargement par pesage est arrêté en raison d'une haute température ambiante, fermez la soupape et
faites fonctionner l'unité après avoir fait circuler l'eau réfrigérée dans le refroidisseur d'eau et avoir installé un cavalier
sur l'interrupteur basse pression, si nécessaire.
2 Lorsque seul un complément de frigorigène est nécessaire.
Connectez un manifold au joint de soupape pour la basse pression et connectez un cylindre de charge au manifold.
Faites fonctionner l'unité après avoir fait circuler l'eau réfrigérée et installez un cavalier sur l'interrupteur basse pres-
sion, si nécessaire. Répétez la procédure suivante jusqu'à atteindre la pression correcte.
Chargez peu à peu le gaz frigorigène dans le cycle frigorifique à partir du clapet anti-retour de la basse pression.
Contrôlez la pression après stabilisation du cycle frigorifique.
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PMFR0261A rev.1 - 03/2013
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