Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
All manuals and user guides at all-guides.com
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
Η χρήση υπερβολικής δύναμης μπορεί να
προξενήσει ζημιά στη βάση.
Όταν είναι συσφιγμένος ο μοχλός ασφάλισης, το
μοτέρ δεν θα πρέπει να κινείται μέσα στη βάση.
Ρύθμιση χρειάζεται αν ο μοχλός ασφάλισης δεν
μπορεί να ασφαλίσει χωρίς να ασκηθεί υπερβολική
δύναμη ή αν το μοτέρ κινείται μέσα στη βάση μετά
τη σύσφιξη.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΔΥΝΑΜΗΣ ΣΥΣΦΙΞΗΣ ΤΟΥ
ΜΟΧΛΟΥ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ
1. Ανοίξτε το μοχλό ασφάλισης (p).
2. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Άλεν των 2 mm
περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης του μοχλού
ασφάλισης (q) σε μικρά βήματα.
Περιστρέφοντας τη βίδα δεξιόστροφα ο
μοχλός σφίγγει, ενώ περιστρέφοντας τη βίδα
αριστερόστροφα ο μοχλός ξεσφίγγει.
Ταχεία απασφάλιση μοτέρ
(εικ. 2)
1. Ανοίξτε το μοχλό ασφάλισης (p) που είναι
πάνω στη βάση.
2. Πιάστε τη μονάδα μοτέρ με το ένα χέρι,
πιέζοντας και τις δύο προεξοχές ταχείας
απασφάλισης (o).
3. Με το άλλο χέρι πιάστε τη βάση και τραβήξτε
το μοτέρ από τη βάση.
Τοποθέτηση και αφαίρεση
κοπτικού εξαρτήματος
(εικ. 1, 5)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα κοπτικά εξαρτήματα δεν
περιλαμβάνονται αλλά είναι διαθέσιμα ως
αξεσουάρ.
1. Διαχωρίστε τη μονάδα μοτέρ (b) από τη βάση.
2. Συγκρατήστε τη μονάδα μοτέρ (b) ενώ πιέζετε
το κουμπί ασφάλισης άξονα (f).
3. Εισάγετε τον άξονα (v) του κοπτικού μέσα στο
κολάρο (i).
4. Σφίξτε το παξιμάδι (j) του κολάρου
χρησιμοποιώντας το κλειδί 17 mm.
5. Για να αφαιρέσετε το κοπτικό, συγκρατήστε τον
άξονα του μοτέρ ενώ πιέζετε την ασφάλιση (f).
6. Με το κλειδί των 17 mm, λασκάρετε λίγες
στροφές το παξιμάδι (j) του κολάρου και
αφαιρέστε το κοπτικό εξάρτημα.
116
Αντικατάσταση του κολάρου
(εικ. 5)
Η φρέζα σας ξακρίσματος επικολλητών
υλικών συνοδεύεται από κολάρο 6 mm ήδη
τοποθετημένο στο εργαλείο. Παρέχονται και άλλα
δύο κολάρα ακριβείας για να ταιριάζουν με το
χρησιμοποιούμενο κοπτικό.
1. Ξεβιδώστε τελείως το παξιμάδι (j) του
κολάρου.
2. Αφαιρέστε το κολάρο (i) και αντικαταστήστε το.
3. Συσφίξτε το παξιμάδι (j) του κολάρου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ποτέ μη συσφίξετε το παξιμάδι (j)
του κολάρου χωρίς να εγκαταστήσετε πρώτα ένα
κοπτικό φρέζας μέσα σε αυτό. Αν συσφίξετε το
παξιμάδι ενός κενού κολάρου, ακόμα και με το
χέρι, μπορεί να προκληθεί ζημιά στο κολάρο (i).
Ρύθμιση του βάθους κοπής
(εικ. 3, 4)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για να
μειώσετε τον κίνδυνο τραυματισμού,
απενεργοποιήστε τη μονάδα και
αποσυνδέστε την από την πηγή
ρεύματος πριν την εγκατάσταση και
την αφαίρεση αξεσουάρ, πριν τη
ρύθμιση ή όταν εκτελείτε επισκευές.
Τυχόν αθέλητη εκκίνηση μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμό.
1. Επιλέξτε και τοποθετήστε το επιθυμητό
κοπτικό. Ανατρέξτε στην ενότητα Εισαγωγή
και αφαίρεση κοπτικού εξαρτήματος.
2. Εισάγετε το μοτέρ στη βάση, αφού
διασφαλίσετε ότι η βάση είναι στερεωμένη στο
δακτύλιο ρύθμισης (c). Τοποθετήστε τη φρέζα
ξακρίσματος λαμιναριστών υλικών πάνω στο
τεμάχιο εργασίας.
3. Ανοίξτε το μοχλό ασφάλισης (p) και
περιστρέψτε το δακτύλιο ρύθμισης βάθους
(c) έως ότου το κοπτικό αγγίξει το τεμάχιο
εργασίας. Περιστρέφοντας το δακτύλιο
δεξιόστροφα ανυψώνεται το κοπτικό ενώ
περιστρέφοντάς τον αριστερόστροφα το
κοπτικό χαμηλώνει.
4. Περιστρέψτε δεξιόστροφα την κλίμακα
μικρορρύθμισης (d) έως ότου το 0 στην
κλίμακα ευθυγραμμιστεί με το δείκτη στο κάτω
μέρος της προεξοχής ταχείας απελευθέρωσης
(o).
Publicité
