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cecotec Outsider DemiGod Makalu Mode D'emploi page 47

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  • FRANÇAIS, page 23
CONTROLO SOBRE O ACELERADOR E OS TRAVÕES
O acelerador e o travão estão situados no punho direito do volante.
1.
Rode o acelerador para baixo para acelerar e solte para desacelerar.
2.
Pressione o travão da parte direita do volante para travar com a roda frontal.
3.
O controlo de travagem está situado na parte esquerda do volante. Pressione para travar
com a roda traseira.
AVISO: não rode o acelerador bruscamente. Rode paulatinamente para evitar acidentes.
6. LIMPEZA E MANUTENÇÃO
Limpeza
Limpe o veículo com um pano suave, água e sabão se for necessário.
Depois de limpar, seque bem todas as partes metálicas para que não se oxidem.
A corrente deve ser limpa e seca periodicamente para manter o produto em boas
condições durante o máximo tempo possível.
Lembre-se de por óleo nos pontos giratórios da suspensão.
MANUTENÇÃO GERAL
A manutenção do produto deve ser levada a cabo sempre por pessoas qualificadas.
Utilize sempre peças de substituição originais de Cecotec.
Qualquer tipo de reparação deve ser levada a cabo com o veículo apoiado no descanso e
desligado.
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TESTES A LEVAR A CABO
7. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
ERROR
O motor não funciona.
A roda traseira não gira.
O motor desliga durante o
funcionamento.
Depois de carregar, o veículo
desliga-se.
O veículo emite ruídos es-
tranhos ao acelerar.
Depois de uma queda, verifique que o punho do acelerador funciona corretamente. Para
isso, acelere e desacelere várias vezes.
Verifique que os travões funcionam corretamente de vez em quando. Para isso, mova
o veículo empurrando manualmente e trave de repente para garantir que responda
corretamente.
Verifique que todas as partes do veículo estão na sua posição e fixas de forma segura.
Verifique os parafusos e a firmeza da corrente.
Verifique o desgaste da tensão dos pneus.
Verifique o desgaste dos travões e dos cabos do acelerador.
CAUSA
A bateria não está
conectada.
A bateria está baixa.
Problema elétrico.
A corrente de transmissão
está estragada.
Erro do motor.
Aquecimento excessivo do
motor.
A bateria não está carregada
por completo.
Corrente
de
laça
.
SOLUÇÃO
Verifique os conectores.
Carregue a bateria.
Verifique todos os conecto-
res.
Substitua
a
corrente
de
transmissão.
Verifique o motor.
Solte o acelerador e espere
até que arrefeça.
Carregue a bateria.
transmissão
Estique a corrente de trans-
missão.
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