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Montage et installation
Raccordement pneumatique
6.3.1
Tête de commande avec 1 vanne pilote ou sans vanne pilote
Fig.18
E1
E2
P
N
Y1
23
Par la variété des types de vannes de GEA Tuchenhagen, l'air de régulation
principal est alimenté en interne dans l'actionneur principal par la vanne pilote Y1
par le biais de la tige de manœuvre. Le raccordement d'air externe Y1 est
également disponible.
44
Échappement d'air de la course de levage principale Y1
(amortisseur de bruit)
Le raccord E1 ne doit pas être bloqué !
Purge de sécurité contre la surpression et échappement d'air des
actionneurs de levage Y2 et Y3
Le raccord E2 ne doit pas être bloqué !
Alimentation centrale en air avec filtre intégré
non utilisé
Raccordement d'air pour raccordement externe de la course
principale
avec bouchons de fermeture (23)
Bouchon de fermeture
La pression de l'air de régulation peut être présente au niveau des
bouchons des raccordements d'air !
Avant d'enlever un bouchon (23), veiller à ce que le raccordement
d'air soit hors pression !
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17.01.2023
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