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Voici d'autres situations qui peuvent limiter
les performances du système
d'information sur les angles morts :
•
certaines manœuvres de véhicules
entrant et sortant de la zone d'angle
mort;
•
les véhicules passant dans la zone
d'angle mort à des vitesses très
élevées;
•
lorsqu'un convoi de véhicules passe
dans la zone d'angle mort.
Le fonctionnement du système d'alerte de
circulation transversale peut également
être limité dans les cas suivants :
•
les véhicules adjacents en
stationnement ou les objets qui
bloquent les capteurs;
•
les véhicules passant à une vitesse
supérieure à 37 mph (60 km/h);
•
déplacement en marche arrière à une
vitesse supérieure à 7 mph (12 km/h);
•
sortie en marche arrière d'une place de
stationnement en épi.
Fausses alertes
Note : Si votre véhicule est muni d'une
barre de remorquage posée en usine et qu'il
tracte une remorque, les capteurs détectent
la remorque et mettent hors fonction le
système d'information sur les angles morts
et l'alerte de trafic transversal pour éviter
de fausses alertes. Dans le cas de barres de
remorquage qui n'ont pas été posées en
usine, vous pouvez désactiver
manuellement le système d'information sur
les angles morts.
Le système d'information sur les angles
morts ou l'alerte de trafic transversal peut
parfois émettre une fausse alerte en
allumant le témoin d'alerte alors qu'aucun
véhicule ne se trouve dans la zone de
couverture. Il est normal d'avoir quelques
fausses alertes; celles-ci sont temporaires
et s'effacent d'elles-mêmes.
Edge (CDQ) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Aides à la conduite
Erreurs de système
Si l'un des deux systèmes détecte une
anomalie au niveau du capteur gauche ou
droit, le témoin du système d'information
sur les angles morts s'allume et un
message apparaît sur l'écran
d'information.
Toutes les autres anomalies du système
entraînent uniquement l'affichage d'un
message sur l'écran d'information. Voir
Messages d'information (page 120).
Activation et désactivation des
systèmes
Vous pouvez désactiver provisoirement
l'un des systèmes, ou les deux, sur l'écran
d'information. Voir Généralités (page 109).
Lorsque vous désactivez le système
d'information sur les angles morts, vous
ne recevez plus d'alertes et l'écran
d'information affiche un message de mise
hors fonction du système.
Note : Le système d'alerte de trafic
transversal s'active toujours lorsque le
contact est établi. Toutefois, le système
d'information sur les angles morts se
souviendra du dernier réglage de marche ou
d'arrêt sélectionné.
Il n'est pas possible de désactiver l'un des
systèmes, ni les deux, lorsqu'une clé MyKey
est utilisée. Voir Principes de
fonctionnement (page 59).
Vous pouvez aussi demander à un
concessionnaire autorisé de désactiver de
façon permanente l'un des systèmes, voire
les deux. Une fois désactivés, seul un
concessionnaire autorisé peut les remettre
en fonction.
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