PEUGEOT BOXER Guide D'utilisation page 27

Témoin est
allumé avec
l'aiguille en zone
Température
rouge.
du liquide de
refroidissement
sur H en zone
rouge.
allumé en cours
de route.
resté allumé,
malgré le niveau
Pression huile
correct.
moteur
clignotant,
quelques
secondes, avec
un message à
l'afficheur.
allumé.
resté allumé, fixe
Charge batterie
ou clignotant,
malgré les
vérifications.
Détection
allumé.
d'ouverture
signale
une augmentation anormale.
une température trop élevée du
liquide de refroidissement.
une pression insuffisante.
une anomalie majeure.
un niveau de dégradation élevé
de la qualité de l'huile moteur.
un dysfonctionnement dans le
circuit de charge.
un dysfonctionnement
d'allumage ou d'injection.
un ouvrant mal fermé.
résolution - action
Stationner et couper le contact. Laisser refroidir
suffisamment le circuit. Vérifier visuellement le niveau.
Rubrique "Vérifications - Niveaux et contrôles".
Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Stationner et couper le contact. Laisser refroidir le
circuit de lubrification pour vérifier son niveau.
Rubrique "Vérifications - Niveaux et contrôles".
Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Dès que possible, procéder à la vidange du réservoir
d'huile moteur. Après un second niveau d'alerte, les
performances du moteur seront limitées. L'échéance
de l'entretien programmé de votre véhicule n'est pas
modifiée.
Vérifier les cosses de batterie...
Rubrique "Aide rapide - Batterie déchargée".
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Vérifier la fermeture des portes de la cabine, des portes
arrière et latérale, du capot moteur.
Poste de conduite
2