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Témoin du système de freinage
Si le contact est mis, le témoin du système de freinage
s'allume lorsque vous serrez le frein de stationnement.
Si vous essayez de conduire après avoir serré le frein
de stationnement, un carillon retentit lorsque la vitesse
du véhicule dépasse 8 km/h (5 mi/h).
Le système de freinage hydraulique du véhicule
comporte deux parties. Si l'une d'elles ne fonctionne
pas, l'autre peut encore fonctionner et arrêter le
véhicule. Pour un bon freinage, il faut que les
deux parties fonctionnent normalement.
Si le témoin d'avertissement s'allume et que le carillon
sonne, il pourrait y avoir un problème de frein. Faire
inspecter immédiatement votre système de freinage.
Ce témoin peut également s'allumer en cas de bas
niveau du liquide de frein. Pour plus d'informations, se
reporter à la rubrique Freins à la page 6 47.
États-Unis
Ce témoin devrait s'allumer brièvement lorsque le
contact est à la position ON/RUN (en fonction/marche).
S'il ne s'allume pas à ce moment-là, le faire réparer de
façon à pouvoir être averti en cas de problème.
Si le témoin s'allume en cours de route, quitter la
voie de circulation et immobiliser prudemment le
véhicule. La pédale peut être plus difficile à enfoncer
ou être plus proche du plancher. Il se peut que le
véhicule s'immobilise moins rapidement. Si le témoin
reste allumé, faire remorquer et réparer le véhicule.
Se reporter à la rubrique Remorquage du véhicule à la
page 5 51.
Canada
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AVERTISSEMENT:
Le système de freinage peut ne pas fonctionner
correctement si le témoin du système de freinage
est allumé. Conduire avec ce témoin allumé peut
causer une collision. Si le témoin est toujours
allumé après le rangement et l'arrêt du véhicule,
faire remorquer celui-ci pour intervention.
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