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Les langues disponibles
Les langues disponibles
• Vérifier le niveau de la solution de la bat-
terie.
Le niveau devra être entre les marques
MAX et MIN en permanence. Si le niveau
tombe au-dessous de la marque MIN, se
référer à la section ENTRETIEN.
• Vérifier que les câbles sont soigneuse-
ment raccordés aux plots de la batterie.
• Contrôler
l'hélice
s'assurer qu'elle n'est pas endommagée.
• S'assurer que le moteur est solidement
fixé au tableau arrière.
• S'assurer que la broche d'inclinaison est
solidement montée à la position correcte.
• S'assurer que la corde du lanceur à rappel
n'est pas usée ou effilochée.
• S'assurer que l'on dispose de l'équipe-
ment de sécurité et de secours nécessaire
à bord.
visuellement
pour
RODAGE
Une utilisation correcte pendant cette période
de rodage contribuera à assurer la longévité
maximale et les performances optimales de
votre moteur. Les directives suivantes expli-
quent les procédures de rodage correctes.
Le non-respect des procédures de
rodage décrites ci-dessous peut entraî-
ner un grave endommagement du
moteur.
Veiller à observer les procédures de
rodage du moteur décrites ci-dessous.
Période de rodage: 10 heures
Procédure de rodage
1. Pour les premières deux heures de rodage:
Laisser tourner le moteur au ralenti (environ
cinq minutes) pour le réchauffer, après le
démarrage à froid.
Faire tourner le moteur trop vite sans le
réchauffer suffisamment peut endomma-
ger sérieusement le moteur, tel que grip-
page des pistons.
Toujours réchauffer le moteur suffisam-
ment au ralenti (5 minutes) avant de mon-
ter le régime.
Après le réchauffage, faire tourner le moteur au
ralenti ou au plus bas régime possible en prise
pendant environ 15 minutes.
Pendant l'heure et 45 minutes restantes,utiliser
le moteur en prise à moins de la moitié (1/2)
(3000 tr/min.) de l'accélération maximale, si les
conditions de navigation sont sûres et permet-
tent une telle utilisation.
AVIS
AVIS
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