BENDIX Wingman Fusion Manuel D'utilisation page 37

REMARQUE : La section précédente donne des exemples de situations et de réac-
tions typiques du système Bendix® Wingman® Fusion™. Toutefois, les scénarios ne
prétendent pas couvrir toutes les situations possibles.
Lorsqu'une vitesse est définie sur le régulateur de vitesse, le véhicule devant détecté
peut être perdu dans un virage par le système Bendix®
Régulateur de vitesse et d'espacement (ACB) retarde l'accélération jusqu'à la vitesse
définie jusqu'à ce que l'un des événements suivants se produise :
• Le système repère à nouveau le véhicule devant ;
• Le système constate qu'il n'y a plus de véhicule devant ; ou
• Un écart de temps s'est produit (sur la base de la dernière distance de sécurité
enregistrée).
Par exemple : Supposons une vitesse réglée à 80 km/h (50 mi/h). Vous roulez
3 secondes derrière un véhicule roulant à 72 km/h (45 mi/h) qui vient de prendre
un virage. Si le véhicule devant n'est plus détecté pendant que vous prenez le
virage, le système Wingman Fusion retarde la reprise à 80 km/h (50 mi/h).
Par ailleurs, le système Wingman Fusion pourrait commencer à détecter les véhicules dans
d'autres voies lorsque vous prenez un virage. Si cette confusion se produit, le système
Wingman Fusion pourrait intervenir et commencer à actionner les freins.
Dans les virages serrés, l'ACB peut limiter l'accélération pour éviter de réduire les distances
de sécurité avec les véhicules situés devant.
Détection de véhicules dans un virage
Régulation de la vitesse en courbe
Wingman
37
®
Fusion™. La fonction