BENDIX Wingman Fusion Manuel D'utilisation page 23

Ce tableau répertorie les réactions du système à des actions précises du conducteur.
Votre action :
Si le conducteur fait ceci :
Appuyer sur le frein
(pendant un processus
d'atténuation de collision).
Appuyer fortement sur
l'accélérateur (pendant un
processus d'atténuation de
collision).
Appuyer sur le frein (lorsque
le régulateur de vitesse est
activé et réglé).
Appuyer sur le frein ou
la pédale d'accélérateur,
ou activer le frein de
stationnement (lors du
maintien du frein de
service).
Appuyer sur l'accélérateur
(lorsque le régulateur de
vitesse est activé et réglé).
Activation du régulateur de
vitesse.
Désactivation du régulateur
de vitesse.
Réglage de la vitesse du
régulateur de vitesse.
REMARQUE : Les indicateurs/alertes du système ci-dessus sont typiques, mais peuvent varier
des descriptions présentées ici selon le constructeur du véhicule.
RÉACTIONS DU SYSTÈME
Réaction potentielle du système Bendix® Wingman®
Fusion :
™
Réaction possible du système Wingman Fusion :
En tant que conducteur, vous restez maître du véhicule et disposez
en permanence de la pleine puissance de freinage. Le système Bendix
Fusion répondra à la demande de puissance de freinage la plus
élevée, qu'elle provienne du conducteur ou du système.
En tant que conducteur, vous restez maître du véhicule. Vos actions
peuvent prévaloir sur toutes les actions du système Wingman Fusion.
Une fois qu'un freinage d'urgence AEB a commencé, le conducteur
peut annuler son activation en modifiant sensiblement la position de
l'accélérateur pendant la phase initiale du freinage ou en accélérant
à fond. Le système réagit par un avertissement et un freinage léger
avant la suppression de l'AEB.
Le régulateur de vitesse est annulé.
Le maintien du frein de service est annulé. Le conducteur doit
intervenir et sécuriser le véhicule en appuyant sur la pédale
d'accélérateur, la pédale de frein ou le frein de stationnement,
selon le cas.
Le régulateur de vitesse est neutralisé jusqu'à ce que l'accélérateur
soit relâché ; ensuite, le régulateur de vitesse reprend
automatiquement la vitesse initialement définie.
Aucune réaction. Le régulateur de vitesse et d'espacement (ACB)
entre en action uniquement après avoir défini la vitesse du régulateur
de vitesse.
Désactivation du de l'ACB ; la fonction d'atténuation des collisions
reste active et prête à intervenir si nécessaire. Le conducteur continue
d'entendre toutes les alertes selon les besoins.
Activation automatique de l'ACB ; votre véhicule maintient la
vitesse définie et la distance de sécurité derrière le véhicule qui
vous précède.
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