BENDIX Wingman Fusion Manuel D'utilisation
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Voir aussi pour Wingman Fusion:
- Guide d'utilisation (46 pages) ,
- Mode d'emploi (48 pages)
Manuels Connexes pour BENDIX Wingman Fusion
Sommaire des Matières pour BENDIX Wingman Fusion
- Page 1 MANUEL D'UTILISATION DU SYSTÈME DE SÉCURITÉ ACTIVE BENDIX ® WINGMAN FUSION AVEC ® ™ ACB AUTO-RESUME ™ ACB STOP AND DRIVER-GO ™ Ce livret contient des informations importantes sur l’utilisation et la sécurité qui seront d’intérêt pour tous les conducteurs.
- Page 2 à maintenir la stabilité du véhicule et à éviter une perte de maîtrise ou un capotage. Le système Wingman Fusion agit de concert avec le système ESP pour assurer la stabilité du véhicule lors d’un freinage de service.
- Page 3 Abréviations et définitions ........41 INFORMATIONS IMPORTANTES SUR LES FONCTIONS Retrait de fonction : Cette version de Bendix Wingman Fusion NE contient PAS la fonction d'alerte d'objet stationnaire présente sur les versions précédentes.
- Page 4 Wingman Fusion est en cours d'initialisation. Informations supplémentaires sur les systèmes Bendix® Pour plus d'informations sur les systèmes Bendix®, visitez le site bendix.com ou appelez le 1-800-AIR-BRAKE (1-800-247-2725). Des représentants sont disponibles pour vous aider du lundi au jeudi de 8 h à 18 h et le vendredi de 8 h à 17 h HE.
- Page 5 Le système ne freine pas et n'avertit pas des véhicules s'approchant latéralement ou venant en sens inverse Figure 2 – Réactions du système Lorsqu’il entre en action, le système Wingman Fusion agit de concert avec ® ® l’électro-stabilisateur programmé ESP...
- Page 6 été altéré – n'utilisez pas le régulateur de vitesse tant que le véhicule n'a pas été réparé. Si un problème est détecté avec le système Wingman Fusion, il y a une alerte sonore et/ou une icône à l'écran. Selon le type de problème, le système peut désactiver les fonctions du régulateur de vitesse ou d'autres fonctions de...
- Page 7 Le radar est situé à l'avant du véhicule. La caméra est située sur le pare-brise, à l'intérieur de la trajectoire des essuie-glaces. Le radar du système Wingman Fusion est pré-aligné en usine. Si le faisceau est faussé (ou autre anomalie système détectée), un message ou un voyant sur l'écran vous alertera d’une réparation nécessaire.
- Page 8 FONCTIONNALITÉS DU SYSTÈME REMARQUE : Vous devez vérifier auprès de l'équipementier ou du concessionnaire du véhicule pour déterminer quelles sont les fonctionnalités incluses dans votre véhicule. Régulateur de vitesse et d’espacement (ACB) REMARQUE : Le terme ACC (Adaptive Cruise Control) peut être utilisé à la place d'ACB. Lorsque le régulateur de vitesse normal est activé...
- Page 9 Auto-Resume™ après intervention ACB Si le système Bendix® Wingman® Fusion™ applique automatiquement les freins de service lors d'un freinage d'urgence ACB afin de maintenir la distance entre votre camion et le véhicule avant détecté, et que le véhicule reste au-dessus d'une vitesse minimale définie par l'équipementier, le véhicule accélère automatiquement jusqu' à...
- Page 10 ACB Stop and Driver-Go™ Lorsque le régulateur de vitesse est activé et réglé, si le véhicule détecté qui vous précède ralentit jusqu'à l'arrêt, le système peut automatiquement réduire les gaz du moteur, activer le ralentisseur du moteur et actionner les freins de service pour Figure 6 - ACB activement engagé...
- Page 11 La distance de sécurité correspond à l’intervalle de temps – mesuré en secondes – entre le véhicule doté du système Wingman Fusion et le véhicule qui le précède. La distance de sécurité entre les deux véhicules change en fonction de leur vitesse. Cette distance physique est parfois appelée « écart ».
- Page 12 Quand ne pas utiliser le régulateur de vitesse Le régulateur de vitesse actif avec système de freinage de ce véhicule ne doit être utilisé que dans les mêmes conditions que celles qui sont normalement recommandées pour les régulateurs de vitesse qui n'ont pas de systèmes actifs, adaptatifs ou prédictifs.
- Page 13 Alerte d’impact (IA) et Freinage d’urgence autonome (AEB) L'alerte d'impact (IA) est l'avertissement le plus grave que le système Bendix® Wingman® Fusion puisse émettre. Elle peut être active à faible vitesse du véhicule (ex. < 16 km/h ™ (10 mi/h)), mais peut également changer selon les versions de Fusion. Contactez votre concessionnaire pour obtenir plus d'informations.
- Page 14 REMARQUE : La fonction de maintien des frein de service n'est disponible que sur les véhicules équipés du système ACB Stop and Driver-Go. Si, en raison de l'intervention du freinage du système Wingman Fusion, le véhicule s'arrête complètement, les freins de service maintiennent le véhicule à...
- Page 15 à l'impact potentiel, le système Wingman Fusion peut appliquer les freins de service pour vous aider à éviter et/ou à réduire la gravité de la collision avec le véhicule stationnaire détecté. Si, en raison de l'intervention du système Wingman Fusion, le véhicule s'arrête complètement, les freins...
- Page 16 Si, suite à une intervention du système Wingman Fusion, le véhicule s'arrête complètement, les freins de service peuvent maintenir le véhicule à l'arrêt jusqu'à ce que le conducteur intervienne en actionnant les freins de service, l'accélérateur ou le frein de stationnement.
- Page 17 à la collision potentielle. Remarques Le système Bendix® Wingman® Fusion™ ne réagit pas (alerte ou freinage) aux objets immobiles. En tant que conducteur, vous êtes responsable de la sécurité du fonctionnement du véhicule à...
- Page 18 Avertissement de sortie de voie (LDW) Le système Bendix® Wingman® Fusion™ attirera votre attention, en cas de sortie de voie involontaire de votre véhicule, en émettant un bruit de bande rugueuse. Dans la plupart des cas, le système d'avertissement de sortie de voie (LDW) entre en service à plus de 60 km/h (37 mi/h).
- Page 19 Freinage sur sortie de route (HDB) Si la situation de sortie de route qui a déclenché le HDW n'est pas résolue, le système Wingman Fusion peut éventuellement actionner les freins pour aider à réduire la vitesse de votre véhicule. Dans certaines circonstances, le système peut réduire la vitesse du véhicule jusqu'à...
- Page 20 15 minutes ou si vous appuyez une seconde fois sur le bouton de désactivation. Lorsque le HDW et le HDB sont activés de manière excessive, le système Bendix® Wingman® Fusion émet une alerte et désactive ces fonctions jusqu'à ce que le conducteur redémarre ™...
- Page 21 Figure 20 - LDW, HDW et HDB Alerte de dépassement de vitesse et action (OAA) Le système Bendix® Wingman® Fusion™ peut lire la plupart des panneaux de limitation des vitesses aux États-Unis et au Canada et peut éventuellement vous alerter lorsque la vitesse de votre véhicule dépasse la limite de vitesse imposée.
- Page 22 Si vous décidez de réactiver le régulateur dans les 20 minutes, les interventions du système Wingman Fusion se limiteront à la décélération et au ralentissement sur moteur. Le système désactive automatiquement toutes les applications des freins de service du système Wingman Fusion pendant au moins 20 minutes.
- Page 23 Appuyer sur le frein En tant que conducteur, vous restez maître du véhicule et disposez (pendant un processus en permanence de la pleine puissance de freinage. Le système Bendix d'atténuation de collision). Fusion répondra à la demande de puissance de freinage la plus élevée, qu'elle provienne du conducteur ou du système.
- Page 24 Réaction possible du système Wingman Fusion : Obstruer le radar. Les performances du système Wingman Fusion sont réduites, voire nulles, lorsque le radar est physiquement obstrué. Si le radar peut détecter cette anomalie, une alerte peut être émise pour vous en avertir.
- Page 25 RÉACTIONS PRÉVUES Les tableaux dans les pages suivantes indiquent les réactions prévues du système Bendix® Wingman® Fusion dans diverses situations de conduite. (l’alerte et l’intervention prévue ™ du système y sont présentées). Réactions prévues Indications et alertes Actions typiques du système Situation typiques du système...
- Page 26 à une intersection. Régulateur de vitesse allumé ou éteint. Un freinage d'urgence Si le système détecte que la Le système Bendix® Wingman® Fusion ™ d'atténuation des voie adjacente est bloquée par peut continuer à actionner les freins collisions a été...
- Page 27 à environ 60 km/h alerte « bande rugueuse »/ Si vous n'y répondez pas, le système (37 mi/h), vous traversez vibrations/visuelle. Bendix® Wingman® Fusion peut ™ une ligne au sol (sans actionner les freins si la ligne de rive avoir mis le clignotant est franchie afin de réduire la vitesse...
- Page 28 Réactions prévues Indications et alertes Actions typiques du système Situation typiques du système et/ou du conducteur Alerte de dépassement de vitesse et action Votre véhicule passe un L'affichage intégré de Aucune. panneau de limite de l'équipementier peut vitesse aux É.-U. ou au éventuellement indiquer la Canada et vous n'êtes...
- Page 29 Réactions prévues Indications et alertes Actions typiques du système Situation typiques du système et/ou du conducteur Interactions avec les véhicules qui vous précèdent dans votre voie Aucun véhicule devant Aucune. Aucune. détecté. Le voyant du régulateur de La fonction régulateur de vitesse Véhicule devant détecté.
- Page 30 REMARQUE : Les indicateurs/alertes du système ci-dessus sont typiques, mais peuvent varier des descriptions présentées ici selon le constructeur du véhicule. ARQUE : Les sections précédentes donnent des exemples de situations et de réactions typiques du système Bendix® Wingman® Fusion . Toutefois, les tableaux ne prétendent pas ™...
- Page 31 Les systèmes d'aide à la conduite (DAS), tels que la famille des solutions de sécurité actives de Bendix Wingman Fusion, aident à surveiller en permanence une série de paramètres et de capteurs du véhicule afin de déterminer si le véhicule est près d'une collision ou d'un seuil de distance de sécurité.
- Page 32 Conduite dans les virages : Dans les virages, le régulateur de vitesse adaptatif et les systèmes d'atténuation des collisions peuvent détecter les véhicules sur des voies adjacentes. Il se peut également que le système ne reconnaisse pas les véhicules qui précèdent comme se trouvant sur la voie, en fonction de la courbure, et qu'il réagisse tardivement aux objets se trouvant sur la voie dans une courbe.
- Page 33 Si le véhicule devant détecté effectue un virage serré ou que votre véhicule change de voie derrière un véhicule lent sur sa voie, le système Bendix® Wingman® Fusion™ peut percevoir cela comme un véhicule lent ou à l'arrêt sur la voie. Le système peut continuer à...
- Page 34 Véhicules et objets stationnaires : • Des panneaux, des ponts ou autres objets métalliques stationnaires de taille conséquente, peuvent être mal détectés par les systèmes d'atténuation des collisions. Bien que cela ne soit pas très fréquent et ne dure généralement pas très longtemps, le système peut parfois activer une fausse alerte ou éventuellement freiner à...
- Page 35 Détection des panneaux de limite de vitesse : Le système Bendix® Wingman® Fusion™ détecte les panneaux de vitesse sur la route afin d'alerter le conducteur et parfois rétrograder le régime du véhicule en cas de dépassement de la limite de vitesse affichée (Alerte de vitesse excessive &...
- Page 36 Bendix® Wingman® Fusion™ ne fonctionne pas correctement, Bendix vous recommande ce qui suit : • Exécutez la version la plus récente du logiciel de diagnostic de Bendix® ACom® PRO™ pour déterminer si une défaillance active existe dans le système. Corrigez la ou les défaillances avant de remettre le véhicule en service.
- Page 37 Si le véhicule devant n’est plus détecté pendant que vous prenez le virage, le système Wingman Fusion retarde la reprise à 80 km/h (50 mi/h). Par ailleurs, le système Wingman Fusion pourrait commencer à détecter les véhicules dans d’autres voies lorsque vous prenez un virage.
- Page 38 LORSQUE LE SYSTÈME BENDIX® WINGMAN® FUSION ™ NE FONCTIONNE PAS Les performances du système Bendix® Wingman® Fusion™ peuvent être diminuées ou désactivées lorsque le radar ou la caméra est obstrué ou lorsque le système n'a pas détecté de véhicule devant pendant une période prolongée.
- Page 39 Consultez le manuel d'utilisation de votre véhicule ou contactez Bendix pour plus d'informations. Examen de la caméra – La caméra du système Bendix® Wingman® Fusion™ est montée sur le pare-brise du véhicule. La caméra est montée à l'intérieur de la trajectoire des essuie-glaces et doit être dégagée de toute obstruction.
- Page 40 ADDENDA – FONCTIONNEMENT Réglage du volume des alertes ® Les alertes sonores du système Bendix® Wingman Fusion™ sont réglées en usine ; elles font partie d’un équipement entièrement intégré et ne peuvent être éteintes par le conducteur. Capture des événements Sur les véhicules configurés à...
- Page 41 Abréviations et définitions Système de freinage antiblocage Régulateur de vitesse et d’espacement Régulateur de vitesse adaptatif Bendix® ACom® PRO Logiciel de diagnostic Bendix ™ Freinage d’urgence autonome Antipatinage automatique Système d'atténuation des collisions Un véhicule devant identifié par le système de Véhicule détecté/Véhicule...
- Page 42 • SD-13-4986 Contrôleurs ESP® Bendix® EC-80 ™ Pour plus d’informations sur les systèmes Bendix®, visitez le site bendix.com ou appelez le 1-800-AIR-BRAKE (1-800-247-2725). Des représentants sont disponibles pour vous aider du lundi au jeudi de 8 h à 18 h et le vendredi de 8 h à 17 h HE.
- Page 44 Les marques déposées mentionnées dans ce document, notamment Bendix®, sont des marques américaines appartenant à Bendix Commercial Vehicle Systems LLC ou sous licence. BW8178F Rév 001 © 2022 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, un membre de Knorr-Bremse • déc. 2022 • F2.10 • Tous droits reservés Printed on recycled paper...