Saturn AURA 2008 Guide Du Propriétaire page 173

Pendant les journées froides et ensoleillées, en mode
manuel, utiliser le réglage deux niveaux pour souffler de
l'air chaud au plancher et de l'air froid aux bouches
d'aération du tableau de bord. Pour réchauffer ou
refroidir l'air soufflé, appuyer sur les boutons de la
température pour obtenir le réglage voulu.
En mode AUTO (automatique) le système refroidit
et déshumidifie l'air à l'intérieur de l'habitacle. En outre,
dans ce mode, le système maximise son rendement
en utilisant le mode de recyclage au besoin.
Chauffage: Pendant les journées froides, en mode
manuel, choisir le mode de plancher pour souffler de l'air
aux bouches de sortie du plancher. Pour réchauffer
ou refroidir l'air soufflé, pousser sur les boutons de la
température pour obtenir le réglage voulu.
Pour utiliser le mode automatique, tourner le bouton
sur AUTO (automatique) et régler la température
en pressant les boutons de température.
Désembuage et dégivrage
La présence de buée sur les glaces est due à un taux
d'humidité élevé se condensant sur le verre froid. Cette
condition peut être minimisée si vous utilisez le système
de climatisation de façon appropriée. Deux modes vous
permettent de dissiper la buée ou le givre du pare-brise.
-
(désembuage): Utiliser le mode désembuage
pour éliminer la buée ou l'humidité sur les glaces et
réchauffer les passagers. Ce réglage distribue l'air vers
les bouches d'air au plancher et au pare-brise.
0
(dégivrage): Utiliser le mode de dégivrage
pour éliminer plus rapidement la buée ou le givre du
pare-brise. Le système contrôle automatiquement la
vitesse du ventilateur si le dégivrage est sélectionné en
mode AUTO (automatique). Si la température extérieure
est supérieure ou égale à 4°C (40°F), le compresseur de
climatisation fonctionne automatiquement pour aider à
déshumidifier l'air et à sécher le pare-brise. Le témoin de
la climatisation clignote trois fois si le compresseur est
mis hors fonction dans ce mode.
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