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Le
graissage
à
pompe
engl'enages
le moteur
et facilement
dans
l'huile,
La circulation
il
la pa rt.ic supé r ieure
mande
le venti la teur,
le rnê r ne
axe.
SUI"
Le dé m ar-reur
m é d ia i
d'un
pignon.
i-e
Le
carbura
teur,
tubulured'admission,
Le moteur
est hxé
Embrayage.
L'embrayage
........................ à
sec.
Le disque
ré c epteur
l'un au vola nt , l'autre
Lorsque
l'on manœuvre
agi,'
sur
une
buté e
trois
leviers
qui renversent
plateau
d'embrayage.
la Frict ion des deux disques
lentement
dé t ermine
Boî t e de vitesses.
....................................
Les
vitesses
de deux
baladeurs,
Les positions
sont
donné e s
par
Voiture
..
La
boî t e
de
ré a ction
dans
laquelle
commande
du
compteur
Pont arriè r e.
Le
.•.._ ...-....• --.•..._-_•• piè c es
desquels
sont
rivé s
rcssor
ou d'a rnortisseu
Le "pont"
est relié
1"
voiture
et articulé
vitesses.
Ce tube
supporte
reaction
aux couple .r moteur
L'arbre
de
h..
se trouve
supporté
pill' l'extré m ité
de la
le milieu
du tube
\'CI'S
Le car-ter
pr-incipal contient
le rn o u v e m e n
dirfé , 'entiel
t
s' effectue
sous
noyé e
dans la ré s erve
nettoyable
d'eau
du rno te u r est activé e
de la culasse.
la
dynamo
d'é c lairage
attaque
la couronne
type
hor-iz o n ta] ,
fondue
d'une
piè c e
au châ s sis
est du
est serré
au plateau
de dé b rayage.
la pé d ale
,; billes
qui
le mouvement
Le disque
ré c epteur
e ntrn ine urs . La manœuvre
un crn bray.ag e progressif.
La
boî t e
de
vitesses
vitesses
et marche
sont prises
au gré
pal'
un levier
placé
du levier
de commande
le sché m a,
page
à
vitesses
porte
se trouvent
e nfer-m é s
kilomé t rique.
pont
AR.
est
et deux
tubes
les
supports
Je
r ,
aU châ s sis
pal'
une
genouillè r e
les efToJ"ts de poussé e
.frei"a.'!".
(J"
011
n ns miss ion pas~e
au ce nt re de ce tube
par le cardan
qui se trouve
vis
sans
fin
de ré a ction,
le re nvoi pal' roue
qui commande
-
19 -
pression.
Il
est
d'huile.
Un hlt"e
arr-ê t e
les irnpu ret é s
par une turbine
Une courroie
t
et
la pompe
denté e
du vol a n
est fixé
directement
a vec celle
d'é c happement.
quatre
supports
par
à
type
disque
unique
entre
deux disques
d e dé b rayage,
reç o it
la poussé e
en attirant
cesse
alors
hxé e
au motè
AR.
du conducteur
par
au
centre
de
pour
les diffé r entes
69,
chapitre:
"Conduite
l'AR.
la ro tule
de
le cardan
constitué
par
un
formant
essieu,
freins
arriè r e
pal' un
tube
situé
spherique
de
au c e n
et par un rou leme nt ,; billes
les deux
arbres
assure
par
une
placé
sur
en circulation
placé e
ra p è z ofd aje com-
accouplé e
pal'
l'inter-
t
sur
la
é l astiques.
fonctionnant
de friction
ri\'é s
un levier
vient
à
et la transmet
ver s l'arriè r e
le
d'ê t re
soumis
a
inverse
effectué e
à
ur est
trois
le dé p lacement
la voiture.
vitesses
de
la
poussé e
et de
et la prise
de
carter
en
deux
aux
extré m ité s
et
d'attaches
de
dans
l'axe
de
sur
la boî t e
de
la voiture
et de
de ré a ction,
et
re de la sphè r e,
t
situé
et vis sans
fin et
de roues.
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