GMC Yukon 2011 Guide Du Propriétaire page 367

GMC Yukon/Yukon XL Owner Manual - 2011
Freinage de rapport (boîte
automatique Hydra-Matic® 6
rapports)
Les modes de changement de
rapport avec freinage de rapport
peuvent être activés en appuyant
sur le bouton placé à l'extrémité du
levier de commande de changement
de rapport. En mode de sélection de
gamme, le freinage de rapport est
désactivé, permettant au conducteur
de sélectionner la gamme désirée.
Le freinage de rapport est actif
uniquement pendant que le mode
remorquage est sélectionné et que
vous n'êtes pas en mode de
sélection de gamme. Voir « Mode
de remorquage » plus haut ainsi
que Mode manuel à la page 9 49
pour plus d'information sur le mode
de sélection de gamme. Le freinage
de rapport aide à maintenir la
vitesse du véhicule en descente en
utilisant automatiquement un
schéma de changement de rapport
qui utilise le moteur et la boîte de
vitesses pour ralentir le véhicule.
Ceci réduit l'usure du circuit de
freinage et augmente le contrôle du
véhicule. Le freinage de rapport
surveille la vitesse du véhicule,
l'accélération, le couple du moteur
et l'utilisation de la pédale de frein.
En utilisant cette information, le
système détecte à quel moment le
véhicule se trouve dans une
descente et le désir du conducteur
de ralentir le véhicule quand il
appuie sur la pédale de frein.
Se reporter à la rubrique
Équipement de remorquage à la
page 9 99 pour plus de
renseignements.
Freinage de régulation de
vitesse (boîte automatique
Hydra-Matic® 6 rapports)
Le freinage de régulation de vitesse
facilite la conduite sur pente
descendante. Ce dispositif permet
de maintenir la vitesse du véhicule
en appliquant automatiquement un
programme de changement de
vitesses qui fait appel au moteur et
à la boîte de vitesses pour ralentir le
Black plate (51,1)
Conduite et fonctionnement
véhicule. Le freinage de régulation
de vitesse fonctionne lorsque le
régulateur de vitesse est activé en
mode remorquage pour maintenir la
vitesse du véhicule lorsque celui-ci
est très chargé. Le dispositif utilise
l'accélération du véhicule et la
différence entre la vitesse actuelle
et la vitesse désirée pour choisir le
rapport de vitesse le plus approprié.
Si la vitesse du véhicule est
supérieure à la vitesse désirée, la
boîte de vitesses rétrograde
automatiquement pour réduire la
vitesse du véhicule. Si la vitesse du
véhicule est proche ou inférieure à
la vitesse désirée, la boîte de
vitesses passe la vitesse suivante
pour permettre au véhicule de
prendre de la vitesse.
En mode de sélection de gamme, le
freinage de régulation de vitesse
n'est pas disponible.
Se reporter à « Sélection de gamme
de vitesses » sous la rubrique Mode
manuel à la page 9 49.
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