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GMC Yukon/Yukon XL Owner Manual - 2011
5-18
Instruments et commandes
côtes, il est normal que la
température varie et qu'elle se
rapproche du repère de 122°C
(250°F). Si l'indicateur atteint le
repère de 125°C (260°F), c'est une
indication que le système de
refroidissement fonctionne au-delà
de sa capacité.
Voir Surchauffe du moteur à la
page 10 24.
Si le véhicule est équipé d'un
moteur hybride deux modes, se
reporter au manuel Hybride pour en
savoir plus.
Voltmètre
Lorsque le moteur ne tourne pas
mais que le contact est mis, cet
indicateur affiche l'état de charge
de la batterie en tension continue.
Lorsque le moteur tourne,
l'indicateur présente l'état du
système de charge. Le système de
charge régule la tension en fonction
de l'état de la batterie, de manière à
consommer moins de carburant et à
prolonger la durée de vie de la
batterie. Il est possible que l'aiguille
Black plate (18,1)
du voltmètre passe d'un niveau
plus élevé à un niveau plus bas
ou inversement, cela est normal.
Lorsque l'aiguille se situe entre les
zones d'avertissement de basse et
haute tension, le circuit fonctionne
normalement. La jauge peut
également indiquer une tension
faible lorsque le véhicule est en
mode de consommation réduite de
carburant. Ceci est normal.
L'aiguille peut se trouver dans la
zone d'avertissement de basse
tension lorsque de nombreux
accessoires électriques fonctionnent
à l'intérieur du véhicule et que le
moteur tourne au ralenti pendant
une période prolongée. Cette
situation est normale, car le
système de charge ne peut pas
fournir la puissance maximale
lorsque le moteur tourne au ralenti.
À mesure que le régime du moteur
augmente, cette situation doit se
corriger d'elle-même, car un régime
de moteur élevé permet au système
de charge de produire une

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Yukon xl 2011

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